Boeing giảm dự báo nhu cầu máy bay do khó khăn chuỗi cung ứng. Tập đoàn Boeing (Mỹ) vừa công bố dự báo mới về nhu cầu máy bay thương mại toàn cầu, cho thấy sự giảm sút so với dự báo trước đó.
Theo báo cáo công bố ngày 14/6, thế giới sẽ có gần 49.600 máy bay thương mại vào năm 2044, trong đó phần lớn được chế tạo trong 20 năm tới. Tuy nhiên, con số này thấp hơn so với dự báo trước đó của Boeing.
Các thị trường mới nổi sẽ sở hữu hơn 50% đội bay thương mại toàn cầu vào năm 2044, tăng từ mức gần 40% trong năm 2024. Điều này được thúc đẩy bởi sự mở rộng của tầng lớp trung lưu tại các khu vực này.
Trong số 43.600 máy bay mới sẽ được đưa vào vận hành từ nay đến năm 2044, khoảng 21.100 chiếc sẽ thay thế đội bay hiện có và 22.500 chiếc đáp ứng nhu cầu gia tăng tại Trung Quốc và các thị trường mới nổi.
Boeing dự kiến số lượng hành khách tăng 4,2%/năm, cao hơn mức tăng trưởng GDP là 2,3%/năm. Tuy nhiên, báo cáo cũng nêu rõ những tác động tiêu cực từ gián đoạn chuỗi cung ứng sau đại dịch COVID-19.
Phó Chủ tịch phụ trách marketing thương mại của Boeing, ông Darren Hulst, cho biết vấn đề về chuỗi cung ứng sẽ làm giảm doanh số bán máy bay của hãng trong 20 năm tới. Do nguồn cung không thể đáp ứng nhu cầu, số lượng máy bay thiếu hụt sẽ vào khoảng 1.500 – 2.000 chiếc.
Ngành hàng không toàn cầu đã mở rộng mạnh mẽ kể từ năm 2004, khi chỉ có 16.780 máy bay. Hiện nay, 10 công ty hàng không lớn nhất chỉ chiếm 30% thị trường, đa số lại ở châu Á và Trung Đông.