Xuất khẩu sang Hoa Kỳ đang đối mặt với nhiều thách thức về thuế quan và logistics, nhưng doanh nghiệp Việt Nam vẫn có cơ hội để “lội ngược dòng” nếu nắm rõ nhu cầu thị trường và tìm được giải pháp tối ưu hóa chi phí.
Thị trường xuất khẩu sang Hoa Kỳ: Thách thức và cơ hội
Theo số liệu của Cục Thống kê (Bộ Tài chính), năm năm tháng đầu năm 2025, kim ngạch xuất khẩu hàng hóa đạt 180,23 tỷ USD, tăng 14% so với cùng kỳ năm trước. Hoa Kỳ tiếp tục là đối tác thương mại lớn nhất của Việt Nam, với tổng kim ngạch xuất nhập khẩu giữa hai nước đạt 57,2 tỷ USD.
Bà Hồ Thị Quyên, Phó Giám đốc ITPC, phát biểu tại hội nghị.
Năm 2025 đánh dấu bước chuyển mình mạnh mẽ của ngành logistics Việt Nam khi tận dụng hiệu quả cơ hội từ làn sóng chuyển dịch chuỗi cung ứng toàn cầu. Tuy nhiên, ngành này cũng đối mặt với những thách thức không nhỏ từ chính sách thuế đối ứng của Hoa Kỳ.
Vụ Thị trường châu Âu-châu Mỹ (Bộ Công Thương) nhận định rằng thuế đối ứng đang tạo ra những tác động đáng kể đến hệ thống logistics toàn cầu và Việt Nam cũng không tránh khỏi những ảnh hưởng này.
Chi phí vận chuyển container hoặc hàng không, phí bảo hiểm và nhu cầu lưu trữ hàng tồn kho dự phòng đang có xu hướng tăng. Cụ thể, chi phí vận chuyển đến Hoa Kỳ đã tăng từ 1.850 USD lên 2.950 USD/container đối với cảng biển khu vực bờ Tây và tăng từ hơn 2.000 USD lên gần 5.000 USD/container đối với cảng biển khu vực bờ Đông.
Ông Nunzio De Filippis, Giám đốc Điều hành Cargotrans USA, giới thiệu thông tin tổng quan về thị trường Hoa Kỳ.
Ông Nunzio De Filippis, Giám đốc điều hành Cargotrans USA, nhấn mạnh rằng chính sách thương mại của Hoa Kỳ đang dần dịch chuyển từ thương mại tự do sang ưu tiên thương mại công bằng. Năm 2025, một loạt các biện pháp thuế quan tại Hoa Kỳ đã được triển khai nhanh chóng.
Để tận dụng được các cơ hội, doanh nghiệp Việt Nam trước hết phải vượt qua ba thách thức chính, bao gồm: Chi phí logistics cao, rủi ro trong công tác chuẩn bị chứng từ và khả năng đối mặt với các cuộc điều tra gian lận thương mại.
Các chuyên gia gợi ý chiến lược giảm thuế hiệu quả thông qua việc vận dụng chương trình “First Sale for Export” (FSFE). Đây là một quy trình hợp pháp cho phép nhà nhập khẩu tại Hoa Kỳ sử dụng giá trị trên hóa đơn giao dịch đầu tiên để khai báo hải quan.
Đại diện doanh nghiệp đặt câu hỏi cho các chuyên gia tại hội nghị.
Việc áp dụng First Sale có thể giúp giảm giá trị tính thuế của một lô hàng từ 100.000 USD xuống còn 85.000 USD, với mức thuế tổng cộng phải trả từ 26.500 USD giảm xuống còn 22.525 USD. Bên cạnh đó, các dịch vụ khác như kiểm toán Incoterm và dịch vụ hoàn thuế (Duty Drawback) cũng góp phần gia tăng lợi ích tài chính cho doanh nghiệp.