Cầu Nhơn Trạch là một phần của dự án thành phần 1A thuộc Vành đai 3 TP HCM, đang trong quá trình hoàn thiện. Do hai đoạn đầu tuyến kết nối với cầu chưa hoàn thành, nên giai đoạn đầu, cầu Nhơn Trạch sẽ được khai thác như đường đô thị.
Cầu Nhơn Trạch chuẩn bị đưa vào sử dụng
Phương án tổ chức giao thông qua cầu Nhơn Trạch đã được Ban quản lý dự án Mỹ Thuận (chủ đầu tư) gửi Bộ Xây dựng xem xét. Cầu bắc qua sông Đồng Nai, là cầu lớn nhất trên tuyến Vành đai 3 TP HCM với tổng chiều dài 8,22 km, bao gồm cả đường dẫn.
Hiện trạng cầu Nhơn Trạch
Hiện dự án thành phần 1A đã đạt hơn 95% khối lượng, dự kiến hoàn thành toàn bộ trong tháng 6. Tuy nhiên, do hai đoạn tuyến kết nối thuộc TP HCM và Đồng Nai triển khai sau nên chưa đồng bộ, chủ đầu tư đề xuất chia hai giai đoạn khai thác cầu.
Giai đoạn đầu từ tháng 8/2025 đến tháng 12/2026, cầu Nhơn Trạch sẽ được khai thác như đường đô thị thông thường, cho cả ô tô và xe 2-3 bánh chạy qua tùy đoạn.
Đối với phía Đồng Nai, sẽ bố trí một làn ô tô và một làn hỗn hợp cho xe chạy từ đường ĐT.25B tới trước cầu Nhơn Trạch. Riêng xe máy không được qua cầu, chỉ di chuyển từ đường ĐT.25B đến Lý Tự Trọng.
Vị trí cầu Nhơn Trạch
Khi các dự án thành phần khác thuộc Vành đai 3 kết nối với công trình đã hoàn thành, cầu Nhơn Trạch sẽ được khai thác như đường cao tốc, dự kiến từ tháng 12/2026.
Cầu Nhơn Trạch sẽ tổ chức giao thông hỗn hợp, với hai làn xe cơ giới và hai làn hỗn hợp, có dải phân cách nhằm đảm bảo an toàn.
Dự án thành phần 1A có tổng mức đầu tư hơn 6.900 tỷ đồng, từ vốn vay ODA Hàn Quốc và nguồn đối ứng trong nước. Vành đai 3 TP HCM đi qua bốn tỉnh, thành, tổng chiều dài hơn 90 km, dự kiến hoàn thành năm 2026.