Trang chủ Tiêu dùng Mua sắm trực tuyến với tủ thông minh: Tiện lợi nhưng chưa hoàn hảo?

Mua sắm trực tuyến với tủ thông minh: Tiện lợi nhưng chưa hoàn hảo?

bởi Linh

Tại TP HCM, anh Quốc Hùng, nhân viên văn phòng tại quận 1, đánh giá cao dịch vụ tủ thông minh của Shopee khi cho phép nhận hàng linh hoạt mà không cần chờ shipper.

Một bước tiến trong giao nhận hàng trực tuyến

[Caption align=”aligncenter” width=”650″]Tủ nhận hàng của Shopee tại quận 1 Tủ nhận hàng của Shopee dưới chân một chung cư tại quận 1[/caption]

Dịch vụ tủ nhận hàng thông minh của Shopee được triển khai tại Việt Nam từ ngày 12-5, sau khi thành công tại Singapore. Các tủ này được đặt tại chân chung cư hoặc khu dân cư đông đúc, cho phép người dùng nhận hàng bất kỳ lúc nào trong vòng 72 giờ với mã PIN hoặc mã QR.

Đầu tháng 6, Shopee hợp tác với Vingroup để mở rộng mạng lưới tủ tại các khu đô thị Vinhomes và trung tâm thương mại Vincom trên cả nước. Điều này hướng đến hình thức giao hàng linh hoạt và hạn chế tối đa việc giao không thành công.

Những hạn chế cần cải thiện

Chị Hồng Thủy tại quận 1 cho rằng dịch vụ này rất tiện nhưng có một số hạn chế. Chẳng hạn, chỉ áp dụng cho đơn hàng dưới 3 triệu đồng, đã thanh toán và có kích thước phù hợp. Ngoài ra, phí giao đến tủ cao hơn so với giao tận nhà.

Một nhân viên tại khu chung cư cho hay tủ thông minh đang được nhiều đơn vị vận chuyển sử dụng, dẫn đến tình trạng quá tải vào giờ cao điểm. Một số người để hàng dưới chân tủ, gây khó khăn khi mở các ngăn tủ phía dưới.

Do hệ thống hoạt động độc lập, nếu có sự cố như thất lạc hàng, người mua và người bán phải tự liên hệ để giải quyết.

Xu hướng giao hàng thông minh trên thế giới

Trên thế giới, tủ nhận hàng đã trở nên phổ biến. Amazon Locker phủ sóng toàn nước Mỹ, trong khi DHL Packstation tại châu Âu có hơn 14.000 điểm, phục vụ 23 triệu người dùng. Các tủ này hoạt động tự động với công nghệ IoT, camera giám sát, và các phương thức nhận diện hiện đại.

Ngoài tiện lợi, tủ thông minh còn được xem là giải pháp “giao hàng xanh” khi giảm số lượt giao thất bại, tối ưu tuyến đường và hạn chế khí thải đô thị. Theo nghiên cứu của DHL và nShift, mô hình này có thể giảm tới 30% lượng CO₂ so với giao đến tận cửa.

Tại Việt Nam, các mô hình tương tự đã xuất hiện trong quá khứ, đặc biệt trong đại dịch COVID-19, nhưng chưa đạt được sự bền vững.

Có thể bạn quan tâm