an ninh hàng không – Doanhnhannews.com https://doanhnhannews.com Trang tin tức Doanh Nhân Wed, 20 Aug 2025 21:46:11 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.2 https://cloud.linh.pro/media/2025/08/doanhnhannews.svg an ninh hàng không – Doanhnhannews.com https://doanhnhannews.com 32 32 Nhiều sân bay toàn quốc dùng VNeID thay thế thủ tục hàng không truyền thống https://doanhnhannews.com/nhieu-san-bay-toan-quoc-dung-vneid-thay-the-thu-tuc-hang-khong-truyen-thong/ Wed, 20 Aug 2025 21:46:08 +0000 https://doanhnhannews.com/nhieu-san-bay-toan-quoc-dung-vneid-thay-the-thu-tuc-hang-khong-truyen-thong/

Ứng dụng VNeID và công nghệ nhận diện sinh trắc học đang được đẩy mạnh triển khai tại các sân bay trên toàn quốc, nhằm cải thiện hiệu quả quản lý an ninh hàng không và hỗ trợ chuyển đổi số quốc gia. Việc áp dụng công nghệ này dự kiến sẽ được thực hiện tại nhiều sân bay từ tháng 9 tới, giúp hành khách thực hiện thủ tục hàng không một cách nhanh chóng và tiện lợi.

Trước đó, tại nhà ga T3, sân bay Tân Sơn Nhất, ứng dụng VNeID và công nghệ nhận diện sinh trắc học đã được triển khai chính thức từ ngày 26/7. Theo số liệu từ Bộ Công an, tính năng “Dịch vụ hàng không” trên VNeID đã ghi nhận hơn 24.000 lượt sử dụng chỉ sau ba tháng áp dụng. Cụ thể, hãng hàng không Vietnam Airlines đã báo cáo 14.763 lượt hành khách sử dụng công nghệ này trên 6.555 chuyến bay, trong khi hãng hàng không Vietjet Air có 10.317 lượt trên 3.376 chuyến.

Công nghệ định danh điện tử và sinh trắc học giúp nâng cao độ chính xác xác thực thông tin, giảm rủi ro sử dụng giấy tờ giả mạo và tăng cường kiểm soát hành khách. Dữ liệu định danh thống nhất trên VNeID cũng hỗ trợ kết nối giữa các Bộ, ngành và đơn vị liên quan, giúp tiết kiệm thời gian, nhân sự và chi phí hành chính.

Theo mục tiêu của Cục Cảnh sát Quản lý hành chính về trật tự xã hội (C06 – Bộ Công an), đến cuối năm 2025, ít nhất 70% hành khách trên chuyến bay nội địa sẽ sử dụng công nghệ sinh trắc học để hoàn tất toàn bộ thủ tục bay qua các cửa tự động, bao gồm cửa kiểm soát an ninh và cửa lên máy bay.

Việc triển khai ứng dụng VNeID và nhận diện sinh trắc học tại các sân bay không chỉ mang lại nhiều lợi ích thực tế cho hành khách, mà còn góp phần xây dựng một hệ thống quản lý an ninh hàng không hiện đại và hiệu quả. Điều này thể hiện sự nỗ lực của các cơ quan chức năng trong việc đẩy mạnh chuyển đổi số quốc gia và nâng cao chất lượng dịch vụ cho người dân.

Nhìn chung, việc áp dụng công nghệ nhận diện sinh trắc học và ứng dụng VNeID tại các sân bay đang được đánh giá cao về tính tiện lợi, nhanh chóng và an toàn. Hành khách có thể yên tâm khi thực hiện thủ tục hàng không với độ chính xác cao và giảm thiểu rủi ro về giấy tờ giả mạo.

Trong tương lai, việc triển khai rộng rãi công nghệ này tại các sân bay trên toàn quốc sẽ giúp nâng cao hiệu quả quản lý an ninh hàng không và tạo điều kiện thuận lợi cho hành khách. Đồng thời, ứng dụng VNeID và nhận diện sinh trắc học cũng sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc xây dựng một hệ thống quản lý hiện đại và hiệu quả.

]]>
Căng Thẳng Địa Chính Trị: Hãng Hàng Không Toàn Cầu Điều Chỉnh Chiến Lược Bay https://doanhnhannews.com/cang-thang-dia-chinh-tri-hang-hang-khong-toan-cau-dieu-chinh-chien-luoc-bay/ Mon, 23 Jun 2025 05:55:13 +0000 https://doanhnhannews.com/?p=5068

Căng thẳng địa chính trị tại Trung Đông đang tác động mạnh mẽ đến hoạt động hàng không toàn cầu.

Sau khi Mỹ thực hiện cuộc không kích vào Iran, nhiều hãng hàng không thương mại lớn trên thế giới đã quyết định hoãn hoặc hủy các chuyến bay đến khu vực Trung Đông.

Singapore Airlines, một trong những hãng hàng không hàng đầu châu Á, đã thông báo hủy các chuyến bay từ Singapore đến Dubai vào ngày 22/6 sau khi đánh giá tình hình an ninh tại Trung Đông là “bất ổn”.

Cùng ngày, Air France KLM cũng quyết định hủy các chuyến bay đến và đi từ Dubai cũng như Riyadh trong hai ngày 22-23/6.

Hãng British Airways thuộc tập đoàn IAG cũng đã hủy các chuyến bay đến và đi từ Dubai và Doha vào ngày 22/6 và đang tiếp tục xem xét tình hình để quyết định kế hoạch bay tiếp theo.

Máy bay thương mại trên bầu trời

Các chuyến bay thương mại hạn chế qua Trung Đông

Vùng Trung Đông đóng vai trò quan trọng trong các hành trình bay giữa châu Á và châu Âu, đặc biệt sau khi không phận Nga và Ukraine bị đóng cửa do xung đột.

Theo dữ liệu từ FlightRadar24, vùng không phận qua Iran, Israel, Iraq và Syria gần như không có các chuyến bay thương mại.

Các cuộc tấn công bằng tên lửa và máy bay không người lái tại khu vực này đang gây ra rủi ro cao cho hoạt động hàng không.

Safe Airspace, một trang web giám sát rủi ro chuyến bay, cảnh báo rằng các cuộc tấn công của Mỹ vào các địa điểm hạt nhân của Iran có thể làm gia tăng mối đe dọa đối với các nhà khai thác hàng không trong khu vực.

Mặc dù không có mối đe dọa cụ thể nào đối với hàng không dân dụng, Iran trước đó đã cảnh báo khả năng trả đũa bằng cách tấn công các lợi ích quân sự của Mỹ tại Trung Đông.

Trước khi Mỹ không kích các cơ sở hạt nhân của Iran, American Airlines và United Airlines đã lần lượt đình chỉ các chuyến bay đến Qatar và Dubai.

Ngoài rủi ro an ninh, các hãng hàng không còn lo ngại về khả năng giá dầu mỏ tăng đột biến sau các cuộc tấn công của Mỹ, dẫn đến chi phí nhiên liệu máy bay tăng cao.

Trong khi đó, Israel đang tăng cường các chuyến bay hỗ trợ để giúp du khách bị mắc kẹt rời khỏi nước này.

Cơ quan quản lý sân bay Israel cho biết sẽ tăng số chuyến bay cứu hộ lên 24 chuyến mỗi ngày vào ngày 23/6, với mỗi chuyến giới hạn ở mức 50 hành khách.

Hãng hàng không El Al của Israel cho biết đã nhận được khoảng 25.000 yêu cầu rời khỏi Israel trong khoảng một ngày.

Theo số liệu của cơ quan chức năng Israel, hiện có khoảng 40.000 du khách tại Israel đang tìm cách rời khỏi quốc gia này.

]]>