🔥 Kính lái xe tầm nhìn ban đêm NEXUSBEAM, Kính lái xe ban đêm thời trang, Kính bảo vệ đi xe bằng nhựa Kính nhẹ nâng cao PC Kính mắt đi xe đạp Câu cá đang giảm giá!

Chỉ còn 16.740 VND (giảm 23% so với giá gốc 21.762 VND)

👉 Xem chi tiết & Mua ngay!

Nhiều tháng qua, người dân ở xã Đăk Đoa, tỉnh Gia Lai bức xúc về tình trạng hư hỏng của Quốc lộ 19 đoạn đi qua địa bàn xã này. Mặc dù đường mới được nâng cấp, thảm lớp nhựa mặt đường nhưng chỉ sau một thời gian ngắn đã hư hỏng, bong tróc.

Ông Bùi Thanh Bình, Bí thư Đảng ủy xã Đăk Đoa cho biết, lớp thảm nhựa bảo vệ mặt đường chưa đảm bảo mỹ thuật và kỹ thuật công trình. Những hư hỏng trên đã xuất hiện từ tháng 5/2024 sau một vài trận mưa. Mặc dù đã được sửa chữa nhiều lần nhưng mặt đường vẫn tiếp tục hư hỏng, gây mất an toàn giao thông và bức xúc trong nhân dân.

Bên cạnh đó, tuyến đường này còn nhiều bất cập khác như nước chảy tràn vào nhà dân khi trời mưa và mái ta-luy cầu Lệ Cần xuất hiện các điểm sụt lún. Trước tình hình trên, UBND xã Đăk Đoa đã kiến nghị kiểm định độc lập chất lượng lớp thảm bê tông nhựa mặt đường và nếu không đạt yêu cầu thì phải bóc dỡ toàn bộ để thi công lại.

Việc đảm bảo chất lượng công trình, an toàn giao thông trên tuyến quốc lộ đang là vấn đề được người dân quan tâm. Tuyến đường này có sự tham gia tài trợ của Ngân hàng Thế giới (WB) thuộc dự án Tăng cường kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên. Tuy nhiên, sau nhiều lần thi công, sửa chữa vẫn không mang lại kết quả như mong đợi.

Lãnh đạo Sở Xây dựng Gia Lai cho biết, việc đưa đơn vị kiểm định chất lượng bê tông nhựa mặt đường thuộc trách nhiệm của chủ đầu tư. Sở Xây dựng đã đề nghị chủ đầu tư có các biện pháp đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến quốc lộ này.

Được biết, Dự án Tăng cường kết nối giao thông giao thông khu vực Tây Nguyên do Ban Quản lý Dự án 2 (Bộ Xây dựng) làm chủ đầu tư. Gói thầu thi công qua địa bàn xã Đăk Đoa do Công ty cổ phần Vinadelta trúng thầu thi công.

Một tình huống lái xe bất ngờ và đầy may mắn đã diễn ra tại một ngã tư ở làng Quzhuang, huyện Julu, tỉnh Hà Bắc, Trung Quốc vào ngày 22/7 vừa qua. Camera giám sát tại khu vực này đã ghi lại hình ảnh hai ô tô di chuyển từ hai hướng vuông góc nhau và tiến vào giao lộ mà không giảm tốc độ.

Bất chấp tiếng còi cảnh báo, cả hai xe vẫn tiếp tục di chuyển và chiếc sedan màu đen đã đâm mạnh vào hông sau của chiếc SUV màu bạc. Cú va chạm mạnh khiến chiếc SUV chệch hướng, quay vòng như drift và lao thẳng vào trong sân nhà ở góc ngã tư, nơi chính là trụ sở ủy ban làng Quzhuang.

Rất may là sự việc diễn ra trước giờ làm việc và không có người nào trong sân vào thời điểm đó, nên không có thiệt hại về người. Những người ngồi trong hai chiếc ô tô liên quan cũng may mắn không bị thương nặng.

Video ghi lại tình huống này đã nhanh chóng lan truyền trên mạng xã hội Trung Quốc, thu hút sự chú ý của nhiều người. Tuy nhiên, bên cạnh yếu tố giải trí, tình huống này cũng là lời cảnh báo về tầm quan trọng của việc giảm tốc độ và quan sát khi qua giao lộ.

Nếu một trong hai xe là xe tải trọng lớn, hậu quả của vụ tai nạn có thể sẽ rất nghiêm trọng. Việc giảm tốc độ và tuân thủ luật giao thông là điều kiện tiên quyết để đảm bảo an toàn cho bản thân và những người xung quanh.

Xem thêm thông tin về tình huống lái xe và các vấn đề liên quan đến an toàn giao thông tại trang web của China Daily.

Trong nỗ lực tăng cường quản lý và giáo dục về an toàn giao thông, nhiều tỉnh thành đã công bố danh sách các trường hợp bị phạt nguội do vi phạm luật giao thông. Mới đây, Công an tỉnh Bắc Ninh đã thông báo về danh sách các trường hợp vi phạm giao thông từ ngày 11/7/2025 đến ngày 17/7/2025. Theo đó, có 43 trường hợp xe máy bị phạt vì vượt đèn đỏ, với các biển số đáng chú ý như 98N5-2869, 98B2-156.91, 98M1-056.07,…

Ngoài ra, có 19 trường hợp xe máy bị phạt vì không đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông. Các biển số liên quan đến các trường hợp này bao gồm 98AK-080.63, 98AE-050.51, 98B2-662.99,… Thông tin này đã được công bố rộng rãi nhằm cảnh báo cho người tham gia giao thông về các hành vi vi phạm sẽ bị xử phạt nghiêm.

Trước đó, Công an tỉnh Thanh Hoá cũng đã thông báo về kết quả phạt nguội trong tháng 6/2025. Các trường hợp vi phạm đều được lưu ý về các quy định mới của Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ và Nghị định 168/2024/NĐ-CP, có hiệu lực từ ngày 1/1/2025. Đặc biệt, mức phạt đối với hành vi vượt đèn đỏ hiện nay có thể lên tới 4-6 triệu đồng, tăng mạnh so với mức phạt cũ là 800.000 đồng đến 1 triệu đồng.

Đối với lỗi không đội mũ bảo hiểm, người vi phạm sẽ bị phạt từ 400.000 đồng đến 600.000 đồng. Việc tăng cường công bố danh sách phạt nguội không chỉ giúp quản lý và giáo dục về an toàn giao thông mà còn cảnh báo cho người tham gia giao thông về việc tuân thủ luật lệ giao thông, giảm thiểu các hành vi vi phạm.

Các biện pháp này thể hiện sự quyết tâm của cơ quan chức năng trong việc đảm bảo trật tự an toàn giao thông, giảm thiểu tai nạn và bảo vệ tính mạng, tài sản của người tham gia giao thông. Đồng thời, người dân được khuyến khích thường xuyên kiểm tra thông tin về các trường hợp vi phạm, từ đó nâng cao ý thức và trách nhiệm khi tham gia giao thông.

Trong nỗ lực đảm bảo an toàn và trật tự trên các tuyến đường thủy, Cục Cảnh sát giao thông sẽ tiến hành tăng cường kiểm soát trên các tuyến vận tải hàng hóa, hành khách trọng điểm. Các khu vực được chú trọng bao gồm cảng biển, cảng cá, bến hành khách, cũng như các điểm du lịch, lễ hội, và khu vui chơi giải trí trên sông, hồ có lưu trú qua đêm.

Đại diện Cục Cảnh sát giao thông khẳng định rằng kế hoạch tổng kiểm soát sẽ được thực hiện một cách công khai và minh bạch, với nguyên tắc thượng tôn pháp luật được tuyệt đối tuân thủ. Đặc biệt, cơ quan chức năng sẽ kiên quyết xử lý nghiêm các trường hợp chống người thi hành công vụ và các vi phạm có tính hệ thống, nhằm nâng cao hiệu quả quản lý và đảm bảo an toàn cho người dân cũng như hoạt động vận tải.

Kế hoạch này không chỉ tập trung vào việc xử lý các hành vi vi phạm mà còn hướng đến việc tạo ra một môi trường giao thông đường thủy an toàn và lành mạnh. Thông qua việc tăng cường kiểm soát và xử lý nghiêm các vi phạm, Cục Cảnh sát giao thông mong muốn nâng cao ý thức của người dân và các đơn vị vận tải về tầm quan trọng của việc tuân thủ pháp luật giao thông, từ đó giảm thiểu các vụ tai nạn và đảm bảo trật tự công cộng.

Như vậy, trong thời gian tới, người dân và các đơn vị hoạt động trên các tuyến đường thủy có thể kỳ vọng vào một môi trường giao thông an toàn hơn, với sự hỗ trợ và đảm bảo của lực lượng cảnh sát giao thông. Điều này cũng thể hiện sự quyết tâm của cơ quan chức năng trong việc xây dựng một xã hội an toàn, văn minh và có kỷ cương.

Đã tròn một năm kể từ khi quy định lái xe không sử dụng tay được thực thi tại thành phố Huntsville, cảnh sát địa phương đã phát hành 190 vé phạt và thu về 112 khoản tiền phạt. Tuy nhiên, theo lời của Cảnh sát trưởng Kirk Giles, mục tiêu chính của quy định này không đơn thuần là số lượng vé phạt mà là nhằm cứu mạng người. “Cầm điện thoại dù chỉ vài giây cũng có thể tạo ra sự khác biệt lớn giữa việc đến nơi an toàn và không thể đến được”, ông Giles nhấn mạnh.

Quy định lái xe không sử dụng tay tại Huntsville chính thức có hiệu lực từ ngày 1/1 năm ngoái. Tuy nhiên, Sở Cảnh sát Huntsville chỉ bắt đầu thực thi quy định này từ tháng 7 năm ngoái, sau một giai đoạn giáo dục kéo dài sáu tháng. Cảnh sát trưởng Giles cho biết đã có những tiến bộ đạt được, nhưng vẫn còn nhiều việc phải làm để giảm thiểu tình trạng lái xe phân tâm – nguyên nhân hàng đầu gây ra tai nạn giao thông.

Theo quy định, tài xế sẽ bị phạt khi sử dụng thiết bị viễn thông không dây để nhắn tin, quay phim, chụp ảnh hoặc cầm thiết bị bằng bất kỳ bộ phận nào của cơ thể. Các thiết bị không dây không được phép sử dụng bao gồm điện thoại thông minh, máy đọc điện tử, máy tính xách tay và thiết bị GPS. Mức phạt sẽ là 50 đô la cho lần đầu tiên, 100 đô la cho lần thứ hai và 150 đô la cho lần thứ ba.

Ông David Little, thành viên Hội đồng Khu vực 2, người đã giới thiệu quy định này sau khi gia đình ông trải qua một tai nạn nghiêm trọng do lái xe phân tâm, cho rằng quy định này là một bước cần thiết hướng tới việc tạo ra đường phố an toàn hơn. “Đó là loại đau đớn và khó khăn mà tôi không muốn bất kỳ ai phải trải qua”, ông Little nói. “Đó là lý do tôi đưa ra quy định này và tôi sẽ tiếp tục vận động cho việc lái xe có trách nhiệm, tập trung. Mục tiêu là thay đổi hành vi, không phải trừng phạt”.

Quy định của thành phố Huntsville tương tự như luật tiểu bang, nhưng có một số khác biệt. Hiện tại, thành phố Huntsville đang tiếp tục tập trung vào giáo dục, nâng cao trách nhiệm và giúp tài xế hình thành thói quen không sử dụng tay khi lái xe. Thông tin chi tiết về quy định có thể được tìm thấy trên trang web chính thức của thành phố. Với những nỗ lực này, thành phố hy vọng sẽ giảm thiểu số lượng tai nạn giao thông và tạo ra môi trường giao thông an toàn hơn cho tất cả người dân.

Trung Quốc vừa ban hành hướng dẫn mới nhằm chuẩn hóa xe đạp điện, với mục đích tăng cường an toàn và giảm thiểu rủi ro cháy nổ, tai nạn giao thông liên quan đến phương tiện này. Các hướng dẫn do Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin, Bộ Công an, Tổng cục Quản lý giám sát thị trường và Cục Phòng cháy chữa cháy và Cứu nạn cứu hộ quốc gia Trung Quốc phối hợp ban hành.

Hướng dẫn này nhằm đảm bảo việc thực thi hiệu quả các tiêu chuẩn an toàn quốc gia mới đối với xe đạp điện. Theo đó, toàn bộ chuỗi ngành liên quan đến xe đạp điện từ sản xuất, kinh doanh, đăng ký xe cũng như việc thay thế xe cũ lỗi thời sẽ được quản lý chặt chẽ hơn. Việc siết chặt quy chuẩn an toàn này diễn ra trong bối cảnh các vụ cháy nổ và tai nạn giao thông liên quan đến xe đạp điện gia tăng trong những năm gần đây. Nguyên nhân chủ yếu do xe không đạt chuẩn và bị độ chế trái phép, vượt quá giới hạn tốc độ cho phép.

Mặc dù các tiêu chuẩn an toàn quốc gia mới đối với xe đạp điện sẽ chính thức có hiệu lực từ ngày 1/9, Trung Quốc đã triển khai các chiến dịch xử lý rủi ro an toàn từ trước đó. Kết quả ban đầu cho thấy tín hiệu tích cực: trong 6 tháng đầu năm 2025, Trung Quốc ghi nhận 7.048 vụ cháy liên quan đến xe đạp điện, giảm 44,7% so với cùng kỳ năm ngoái.

Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin cho biết các hướng dẫn mới sẽ giúp các nhà sản xuất đưa sản phẩm đạt chuẩn ra thị trường nhanh hơn và đẩy nhanh quá trình loại bỏ xe không phù hợp. Đồng thời, cơ quan chức năng sẽ tăng cường giám sát chất lượng, xử lý nghiêm hành vi sản xuất và độ chế xe trái phép.

Song song với đó, Trung Quốc tiếp tục triển khai chính sách trợ giá nhằm khuyến khích người dân thay xe cũ. Tính từ đầu năm đến nay, gần 9,06 triệu xe đạp điện mới đã được tiêu thụ trên toàn quốc thông qua chương trình đổi xe của chính phủ. Điều này cho thấy nỗ lực của Trung Quốc trong việc kiểm soát và nâng cao an toàn cho người sử dụng xe đạp điện.

Các chính sách và hướng dẫn mới này đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo an toàn cho người sử dụng xe đạp điện tại Trung Quốc. Bằng cách tăng cường giám sát và quản lý chất lượng sản phẩm, cũng như khuyến khích người dân sử dụng xe đạp điện đạt chuẩn, Trung Quốc hy vọng giảm thiểu các rủi ro liên quan đến phương tiện này.

Cặp đôi trẻ ở Ấn Độ bị bắt giữ vì thực hiện điệu nhảy gây nguy hiểm trên đường phố

Một cặp đôi trẻ ở Ấn Độ đã bị cảnh sát bắt giữ và khởi tố hình sự sau khi thực hiện điệu nhảy ‘Aura Farming’ của một cậu bé người Indonesia trên nắp capo xe Mercedes đang chạy trên đường phố. Điệu nhảy này đã trở thành hiện tượng trên mạng xã hội với nhiều người nổi tiếng như Neymar, Marc Márquez, Travis Kelce và Jungkook nhóm BTS Hàn Quốc đã mô phỏng.

Cậu bé Rayyan Arkan Dikha, 11 tuổi, người Indonesia, đã trở thành hiện tượng trên mạng xã hội với điệu nhảy ‘Aura Farming’ đứng trên mui thuyền trong một lễ hội đua thuyền truyền thống. Với những động tác như vẫy tay, nhún nhẩy… thể hiện phong cách lạnh lùng, ‘ngầu’, cuốn hút, nhiều người tỏ ra rất thích thú ‘cover’ lại.

Tuy nhiên, một số người cũng đã bất chấp nguy hiểm để ‘đu trend’ TikTok này. Một tài khoản có tên Mahesh đã chia sẻ lên nền tảng mạng xã hội X đoạn clip ghi lại cảnh một cô gái đứng trên nắp capo của chiếc xe Mercedes-Benz C-Class và thực hiện các động tác nhảy giống như cậu bé người Indonesia.

Hành động mạo hiểm này được thực hiện khi chiếc xe Mercedes di chuyển chậm ở làn ngoài cùng bên phải giữa phố đông đúc ở khu vực Kharghar, Navi Mumbai. Tuy nhiên, khi đang di chuyển, tài xế – cũng là bạn cô gái này bất ngờ phanh lại, khiến cô mất thăng bằng, ngã đập người vào kính chắn gió.

Cảnh sát địa phương đã xác định cô gái nhảy múa trên nắp capo xe ô tô là Nazmeen Sulde (24 tuổi) và tài xế là Al-Fesh Shaikh (24 tuổi). Cả hai đã bị bắt và khởi tố hình sự theo Luật Hình sự và Luật Phương tiện cơ giới về hành vi gây nguy hiểm trên đường công cộng.

Nhiều ý kiến cho rằng đoạn clip không phải được quay tình cờ mà được dàn dựng để đăng tải lên mạng xã hội với mục đích ‘câu view’. Bắt chước các trào lưu mạng xã hội một cách mù quáng và coi thường an toàn giao thông sẽ dẫn đến những hậu quả nghiêm trọng.

Cơ quan chức năng cho biết hành động này không chỉ vi phạm pháp luật mà còn tiềm ẩn rủi ro xảy ra tai nạn giao thông cho bản thân người thực hiện và các phương tiện xung quanh.

Trường hợp tương tự tại Việt Nam

Tại Việt Nam, người mẫu nổi tiếng Ngọc Trinh từng bị bắt và khởi tố hình sự về tội ‘gây rối trật tự công cộng’ khi ‘biểu diễn’ màn lái xe nguy hiểm với mô tô phân khối lớn rồi đăng clip lên mạng xã hội.

Hy vọng qua các vụ việc trên, người dân, đặc biệt là giới trẻ sẽ ý thức hơn về các hành động nguy hiểm, coi thường luật giao thông chỉ để nổi tiếng hay ‘câu view’ trên mạng xã hội.

Gia Lai siết chặt quản lý hoạt động vận tải du lịch để đảm bảo an toàn giao thông và quyền lợi của du khách. Ông Nguyễn Hữu Quế, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai, đã yêu cầu Sở Xây dựng phối hợp với các lực lượng chức năng tiến hành kiểm tra và xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm.

Các phương tiện chở khách du lịch không đủ điều kiện kinh doanh sẽ bị kiểm tra và xử lý. Điều này bao gồm các xe chưa đăng ký kinh doanh vận tải nhưng vẫn thu tiền chở khách tại các địa điểm du lịch. Ngoài ra, những xe chưa chuyển đổi biển số sang loại hình xe dịch vụ, chưa được cấp phù hiệu hoặc biển hiệu vận tải theo quy định cũng sẽ bị rà soát và xử lý.

Đây là một phần trong nỗ lực của tỉnh Gia Lai nhằm đảm bảo an toàn cho khách du lịch, đặc biệt trong bối cảnh tỉnh đặt mục tiêu thu hút gần 12 triệu lượt khách tham quan trong năm 2025. Với thế mạnh về rừng, biển và cảnh quan thiên nhiên, tỉnh Gia Lai đang đẩy mạnh phát triển ngành du lịch.

Không chỉ tập trung vào việc kiểm tra và xử lý các phương tiện vận tải, chính quyền tỉnh Gia Lai cũng triển khai các thông điệp du lịch văn minh. Trong đó, bao gồm ‘3K’: Không nâng giá, ép giá; không tranh giành khách; không gây ô nhiễm tiếng ồn, rác thải. Bên cạnh đó là ‘3A’: An toàn giao thông; an toàn vệ sinh thực phẩm; an toàn tính mạng, tài sản.

Những nỗ lực này của tỉnh Gia Lai nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ du lịch và đảm bảo trải nghiệm tốt cho du khách khi đến với tỉnh. Việc siết chặt quản lý hoạt động vận tải du lịch cũng giúp tỉnh thực hiện mục tiêu phát triển du lịch bền vững và đảm bảo an toàn cho du khách.

Thông tin về các hoạt động du lịch tại Gia Lai có thể được tìm hiểu tại website chính thức của UBND tỉnh Gia Lai. Du khách cũng có thể tìm hiểu thêm về các chương trình du lịch hấp dẫn tại Cổng thông tin du lịch Trung Việt.