đầu tư hạ tầng – Doanhnhannews.com https://doanhnhannews.com Trang tin tức Doanh Nhân Mon, 11 Aug 2025 01:29:00 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.2 https://cloud.linh.pro/media/2025/08/doanhnhannews.svg đầu tư hạ tầng – Doanhnhannews.com https://doanhnhannews.com 32 32 Việt Nam cần tăng tốc trong cuộc đua công nghệ vũ trụ như thế nào? https://doanhnhannews.com/viet-nam-can-tang-toc-trong-cuoc-dua-cong-nghe-vu-tru-nhu-the-nao/ Mon, 11 Aug 2025 01:28:56 +0000 https://doanhnhannews.com/viet-nam-can-tang-toc-trong-cuoc-dua-cong-nghe-vu-tru-nhu-the-nao/

Công nghệ vũ trụ đã trở thành một phần không thể thiếu trong đời sống hàng ngày của chúng ta, không còn là một lĩnh vực xa xôi mà đã được ứng dụng rộng rãi trong nhiều ngành, nhiều lĩnh vực tại Việt Nam. Từ viễn thông, định vị dẫn đường đến viễn thám phục vụ quản lý tài nguyên, giám sát rừng, đo đạc bản đồ và trồng trọt, công nghệ vũ trụ đã trở thành một công cụ quan trọng giúp chúng ta quản lý và phát triển đất nước.

PGS.TS Phạm Anh Tuấn - Tổng Giám đốc Trung tâm Vũ trụ Việt Nam cho rằng, muốn phá vỡ rào cản và thúc đẩy sự phát triển, Việt Nam cần một chiến lược phát triển vũ trụ dài hạn. Ảnh + Đồ họa: Hạo Thiên
PGS.TS Phạm Anh Tuấn – Tổng Giám đốc Trung tâm Vũ trụ Việt Nam cho rằng, muốn phá vỡ rào cản và thúc đẩy sự phát triển, Việt Nam cần một chiến lược phát triển vũ trụ dài hạn. Ảnh + Đồ họa: Hạo Thiên

Ông Trần Tuấn Ngọc, Cục trưởng Cục Viễn thám Quốc gia, Bộ Nông nghiệp và Môi trường, khẳng định rằng công nghệ vũ trụ đã hiện diện trong hầu hết các lĩnh vực tại Việt Nam. ‘Công nghệ vũ trụ như không khí, chúng ta sử dụng hằng ngày nhưng không nhận ra’, ông Ngọc nói. Không chỉ các bộ, ngành, nhiều địa phương như Hà Nội, TP.HCM, Hải Phòng cũng đã ứng dụng công nghệ này vào thực tiễn. Khối tư nhân cũng bắt đầu tham gia mạnh mẽ, tạo nên làn sóng chuyển động tích cực từ nhà nước sang thị trường.

Tuy nhiên, vẫn còn những trở ngại cần phải vượt qua. Hạ tầng công nghệ còn yếu, đầu tư chưa bài bản, thiếu sự phối hợp giữa các bộ ngành và chưa có chiến lược phát triển dài hơi. Ngoài ra, việc vận hành hệ thống dữ liệu vệ tinh đòi hỏi kiến thức đa ngành nhưng nguồn nhân lực chất lượng cao lại đang thiếu nghiêm trọng.

Cục Viễn thám Quốc gia kiến nghị Chính phủ cần có chính sách thu hút, giữ chân nhân tài, đầu tư hạ tầng công nghệ một cách căn cơ để ngành vũ trụ Việt Nam không bỏ lỡ cơ hội. PGS.TS Phạm Anh Tuấn, Tổng Giám đốc Trung tâm Vũ trụ Việt Nam, cho rằng muốn phá vỡ rào cản và thúc đẩy sự phát triển, Việt Nam cần một chiến lược phát triển vũ trụ dài hạn, không chỉ dừng ở mốc 10 năm mà phải nhìn tới 2040-2050.

Vũ trụ không chỉ là lĩnh vực khoa học – công nghệ chiến lược mà đang trở thành một ngành kinh tế đầy tiềm năng. Kinh tế vũ trụ toàn cầu được dự báo sẽ đạt quy mô 1.400 tỉ USD vào năm 2030, với sự đầu tư mạnh mẽ từ các tập đoàn công nghệ lớn nhất thế giới. Việt Nam cần xác lập vị trí trong bức tranh này, không chỉ bằng ứng dụng vệ tinh, viễn thông mà còn thông qua các dịch vụ, sản phẩm công nghiệp phụ trợ và giáo dục khoa học.

Để đột phá, cần đưa công nghệ địa không gian vào chương trình chuyển đổi số quốc gia như một ‘lớp nền’ của hệ thống số. Đồng thời, cần có cơ chế miễn trừ trách nhiệm khi sai lệch thông tin do công nghệ cũ để khuyến khích áp dụng dữ liệu mới. Bên cạnh đó, các chương trình phổ cập kiến thức vũ trụ cho học sinh, sinh viên và cán bộ công quyền cũng cần được triển khai rộng khắp.

]]>
Việt Nam tăng tốc du lịch, Thái Lan lo mất cạnh tranh https://doanhnhannews.com/viet-nam-tang-toc-du-lich-thai-lan-lo-mat-canh-tranh/ Fri, 25 Jul 2025 06:02:53 +0000 https://doanhnhannews.com/viet-nam-tang-toc-du-lich-thai-lan-lo-mat-canh-tranh/

Thái Lan đang bày tỏ sự dè chừng trước sự phát triển nhanh chóng của du lịch Việt Nam. Với việc tăng tốc đầu tư vào hạ tầng du lịch, bao gồm đường sắt cao tốc và các công trình biểu tượng, Việt Nam đang làm dấy lên lo ngại rằng Thái Lan sẽ mất đi lợi thế cạnh tranh trong khu vực. Ủy ban Chiến lược quyền lực mềm quốc gia Thái Lan nhấn mạnh rằng ngành du lịch trong nước không nên xem nhẹ sự cạnh tranh từ các quốc gia láng giềng, đặc biệt là Việt Nam, nơi đang mạnh tay đầu tư vào lĩnh vực này.

Bà Marisa Sukosol Nunbhakdi, Chủ tịch Tiểu ban Du lịch, cho rằng Thái Lan cần tăng cường đầu tư vào ngành du lịch, đặc biệt là những dự án phát triển nhân tạo, nếu không muốn mất đi lợi thế cạnh tranh. Việc phát triển các công trình này sẽ mang lại lợi ích cho ngành du lịch Việt Nam, giúp nước này thu hút thêm các dự án khách sạn hạng sang và phát triển du lịch ven biển. Việt Nam đã và đang thu hút nhiều thương hiệu khách sạn cao cấp, như Capella Hanoi, và lên kế hoạch xây dựng các công trình biểu tượng như Nhà hát Opera Hà Nội. Những động thái này được cho là sẽ giúp Việt Nam trở thành điểm đến hấp dẫn hơn cho du khách.

Ông Kriengkrai Kanjanapokin, thành viên Tiểu ban Lễ hội, cho rằng sự đầu tư bài bản vào sản phẩm du lịch tại Việt Nam đã mang lại kết quả tích cực. Ví dụ như Bà Nà Hills ở Đà Nẵng, với Cây Cầu Vàng nổi tiếng, đã giúp du khách ở lại lâu hơn và chi tiêu nhiều hơn. Sự thành công của các điểm du lịch như thế này đã đặt ra thách thức cho Thái Lan trong việc thu hút và giữ chân du khách.

Bà Marisa cũng nhắc đến việc một số quốc gia đã dùng viện bảo tàng và nghệ thuật để tạo dấu ấn cho du lịch. Trong bối cảnh các ngành khác đang bị ảnh hưởng bởi thuế đối ứng mới của Mỹ, phát triển du lịch nên được đưa vào chỉ số đánh giá hiệu quả của các bộ và cơ quan công quyền Thái Lan. Điều này cho thấy sự cần thiết của việc đầu tư vào du lịch và coi nó như một ngành kinh tế quan trọng.

Cuối cùng, ông Kriengkrai cho rằng Thái Lan cần làm mới các lễ hội truyền thống để nâng cao giá trị trải nghiệm và kéo dài thời gian lưu trú của khách quốc tế. Thái Lan đang đối mặt với áp lực phục hồi ngành du lịch, với dự báo lượng khách quốc tế đến Thái Lan năm 2025 đã được hạ xuống còn 35 triệu lượt. Trong bối cảnh cạnh tranh du lịch đang ngày càng gay gắt, Thái Lan cần có những chiến lược sáng tạo và hiệu quả để thu hút du khách và giữ vững vị thế của mình trong ngành du lịch quốc tế.

]]>
VietinBank và Việt Phương hợp tác chiến lược phát triển Cảng Mỹ Thủy https://doanhnhannews.com/vietinbank-va-viet-phuong-hop-tac-chien-luoc-phat-trien-cang-my-thuy/ Wed, 25 Jun 2025 01:58:00 +0000 https://doanhnhannews.com/?p=5303

Ngân hàng Thương mại cổ phần Công Thương Việt Nam (VietinBank) và Công ty Cổ phần Tập đoàn Đầu tư Việt Phương vừa ký kết hợp tác toàn diện và hợp đồng tín dụng tài trợ dự án Cảng Quốc tế Mỹ Thủy. Sự kiện này mở ra cơ hội hợp tác chiến lược giữa hai bên, đồng thời thúc đẩy triển khai một trong những dự án hạ tầng logistics trọng điểm tại khu vực Bắc Trung Bộ.

Phát triển hạ tầng logistics và kinh tế biển

[Caption align=”aligncenter” width=”650″]VietinBank ký kết hợp đồng tín dụng tài trợ dự án Cảng Quốc tế Mỹ ThủyVietinBank ký kết hợp đồng tín dụng tài trợ dự án Cảng Quốc tế Mỹ Thủy[/caption]

Cảng quốc tế Mỹ Thủy được quy hoạch tại tỉnh Quảng Trị, với tổng vốn đầu tư lên tới 15.000 tỷ đồng. Dự án có tổng quy mô 685 ha, được triển khai theo 3 giai đoạn. Giai đoạn 1 dự kiến xây dựng 4 bến cảng với công suất thiết kế khoảng 12 triệu tấn/năm. Khi hoàn thành toàn bộ, dự án sẽ gồm 10 bến chính, có khả năng tiếp nhận tàu trọng tải 100.000 DWT.

Dự án Cảng quốc tế Mỹ Thủy là điểm khởi đầu cho mô hình liên kết cảng – vận tải đa phương thức – thương mại quốc tế – công nghiệp – năng lượng. Việc triển khai dự án sẽ kết nối, mở rộng không gian phát triển thông qua hành lang kinh tế Đông – Tây, các tuyến đường xuyên Á và kết nối các tuyến vận tải qua biển Đông tới các châu lục.

Với việc hợp tác giữa VietinBank và Việt Phương, dự án Cảng quốc tế Mỹ Thủy sẽ nhận được sự hỗ trợ tài chính toàn diện. Các dịch vụ tài chính – tín dụng từ VietinBank sẽ giúp chủ đầu tư rút ngắn thời gian triển khai, nâng cao hiệu quả đầu tư và tăng cường hợp tác quốc tế.

[Caption align=”aligncenter” width=”650″]VietinBank và Công ty Cổ phần Tập đoàn Đầu tư Việt Phương hợp tác toàn diệnVietinBank và Việt Phương hợp tác toàn diện[/caption]

Phát biểu tại sự kiện, ông Trần Minh Bình – Chủ tịch Hội đồng quản trị VietinBank nhấn mạnh: “VietinBank luôn đề cao vai trò đồng hành cùng các doanh nghiệp trong việc triển khai các dự án hạ tầng thiết yếu của đất nước.”

Ông Phương Hữu Việt – Chủ tịch Công ty Cổ phần Tập đoàn Đầu tư Việt Phương đánh giá cao sự đồng hành của VietinBank và coi đây là cột mốc đáng nhớ trong lịch sử hợp tác giữa hai bên.

Việc hợp tác giữa VietinBank và Cảng quốc tế Mỹ Thủy tiếp tục khẳng định vai trò tiên phong của VietinBank trong việc đồng hành cùng các dự án phát triển hạ tầng chiến lược, góp phần thúc đẩy đổi mới tăng trưởng xanh, bền vững.

]]>
Đèo Cả đẩy mạnh đầu tư hạ tầng giao thông, cam kết bảo hành công trình trọn đời https://doanhnhannews.com/deo-ca-day-manh-dau-tu-ha-tang-giao-thong-cam-ket-bao-hanh-cong-trinh-tron-doi/ Thu, 12 Jun 2025 04:12:27 +0000 https://doanhnhannews.com/?p=2566

Tập đoàn Đèo Cả đang đẩy mạnh chiến lược tăng trưởng trong lĩnh vực hạ tầng giao thông với mục tiêu trở thành một trong những đơn vị hàng đầu trong lĩnh vực này. Với kế hoạch đầu tư mạnh mẽ vào các dự án hợp tác công-tư (PPP), Đèo Cả đang góp phần quan trọng vào sự phát triển của hạ tầng giao thông Việt Nam.

Đẩy mạnh đầu tư vào dự án PPP

Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2025, Tập đoàn Đèo Cả đã công bố kế hoạch đầu tư vào các dự án PPP với tổng mức đầu tư lên đến 87.039 tỷ đồng. Những dự án này bao gồm cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Thủ Dầu Một-Chơn Thành, cao tốc Vành đai 4 Thành phố Hồ Chí Minh, và cao tốc Tân Phú-Bảo Lộc.

Ông Nguyễn Hữu Hùng, Phó Chủ tịch Hội đồng quản trị Tập đoàn Đèo Cả

Ông Nguyễn Hữu Hùng, Phó Chủ tịch Hội đồng quản trị Tập đoàn Đèo Cả

Cam kết bảo hành công trình trọn đời

Một trong những điểm nổi bật trong chiến lược của Đèo Cả là cam kết bảo hành công trình suốt vòng đời dự án. Theo ông Nguyễn Hữu Hùng, Phó Chủ tịch Hội đồng quản trị Tập đoàn Đèo Cả, việc áp dụng mô hình PPP+++ đã giúp đảm bảo chất lượng công trình và trách nhiệm của các đơn vị tham gia.

Các dự án do Đèo Cả thực hiện sẽ được bảo hành và bảo trì theo quy định của pháp luật, với tài sản đảm bảo và trách nhiệm được xác lập từ đầu và trong suốt vòng đời dự án.

Tập đoàn Đèo Cả cam kết bảo hành công trình

Cam kết bảo hành công trình trọn đời

Với chiến lược rõ ràng và cam kết mạnh mẽ, Tập đoàn Đèo Cả đang khẳng định vị thế của mình trong lĩnh vực hạ tầng giao thông và góp phần vào sự phát triển của quốc gia.

Năm 2025, Tập đoàn đặt mục tiêu doanh thu hợp nhất đạt 11.715 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế đạt 940 tỷ đồng, tương ứng tăng trưởng 21% và 28% so với năm 2024.

]]>