Volkswagen vừa thông báo nhận đặt cọc cho mẫu hatchback Golf tại thị trường Việt, dự kiến ra mắt chính thức vào cuối tháng 9 với tổng cộng 6 phiên bản. Đây là mẫu xe hatchback cỡ B+ với chiều dài cơ sở lên đến 2.636 mm và các số đo tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 4.287 x 1.789 x 1.456 mm.

Mẫu xe này sở hữu thiết kế nhỏ gọn với phong cách thể thao rõ ràng. Các phiên bản có sự khác biệt nhất định về thiết kế và trang bị. Đặc biệt, bản R Performance 4Motion được nâng cấp với gói trang bị kiểu xe đua, bao gồm lưới hút gió, cản trước và sau được thiết kế riêng cho phiên bản R, cùng với hệ thống ống xả R với ống xả kép đặt bên trái và phải, cùng cùm phanh hiệu năng cao màu xanh R-Performance.

Về động cơ, dòng 1.5 eTSI được trang bị động cơ mild hybrid, kết hợp giữa động cơ 1.5L turbo và motor điện 48V, cho công suất 148 mã lực và mô men xoắn cực đại 250 Nm. Ba phiên bản 2.0 TSI GTI được trang bị động cơ 2.0L turbo, cho công suất 242 mã lực và mô men xoắn cực đại 370 Nm. Phiên bản “xe đua” Golf R Performance 4Motion được trang bị máy xăng 2.0L TSI cho công suất 315 mã lực và mô men xoắn cực đại 420 Nm.

Về giá bán, 3 phiên bản 1.5 eTSI có giá dao động từ 798 triệu đến 998 triệu đồng. Hai phiên bản Golf 2.0 TSI GTI có giá dự kiến từ 1,288 tỷ đến 1,468 tỷ đồng. Phiên bản hiệu năng cao Golf R Performance 4Motion có giá 1,898 tỷ đồng. Đây là mẫu xe hiệu năng cao đầu tiên được Volkswagen mang về Việt Nam, cũng là sản phẩm có giá bán dưới 800 triệu đồng hiếm hoi của thương hiệu này.

Cùng tầm giá với Golf tại Việt Nam có thể kể đến Mercedes-Benz A35 AMG, BMW 330i M-Sport. Trong khi đó, đối trọng của Golf bản R Performance là Honda Civic Type R với giá bán vượt mốc 2,8 tỷ đồng.

Honda E-VO – Mẫu Xe Máy Điện Đang Gây Chú Ý Tại Việt Nam

Trong cộng đồng người yêu xe tại Việt Nam, một mẫu xe máy điện mới đây đã trở thành tâm điểm chú ý: Honda E-VO. Được biết đến là sản phẩm của liên doanh Wuyang-Honda tại Trung Quốc, mẫu xe này sở hữu thiết kế café-racer cổ điển kết hợp hiện đại, cùng với công nghệ tiên tiến và khả năng hoạt động ấn tượng. Hiện tại, một đơn vị nhập khẩu tư nhân đang chuẩn bị đưa Honda E-VO về Việt Nam, tạo ra sự phấn khích trong giới chơi xe.

Thiết Kế Ấn Tượng và Công Nghệ Tiên Tiến

Honda E-VO có thiết kế ấn tượng với cụm đèn pha tròn, thân xe gọn gàng và yên thấp. Xe được trang bị hệ thống treo trước dùng giảm xóc hành trình ngược và giảm xóc đơn trung tâm ở phía sau. Chiều cao yên 765mm phù hợp với vóc dáng người châu Á. Về công nghệ, Honda E-VO sở hữu màn hình cảm ứng TFT 7 inch, hiển thị thông tin vận hành, định vị, âm nhạc, mức pin và cảm biến áp suất lốp. Xe cũng có camera hành trình và hỗ trợ sạc từ nguồn điện dân dụng tại nhà và từ sạc nhanh ô tô.

Khả Năng Hoạt Động và Công Suất

Honda E-VO được trang bị động cơ điện với công suất tối đa lên đến 20 mã lực, và phạm vi hoạt động lên đến 170km. Xe có hai phiên bản pin: bản hai pin và bản ba pin. Tại Trung Quốc, Honda E-VO có giá khởi điểm 29.999 tệ (tương đương 110 triệu đồng) cho bản hai pin, và 36.999 tệ (135 triệu đồng) cho bản ba pin.

Giá Bán tại Việt Nam và Khả Năng Cạnh Tranh

Khi về Việt Nam, giá xe sẽ chắc chắn cao hơn mức này do các yếu tố như thuế nhập khẩu, phí phân phối và lợi nhuận của nhà nhập khẩu. Dự kiến, giá bán của Honda E-VO tại Việt Nam có thể lên đến trên 100 triệu đồng, thậm chí gần 200 triệu đồng. Với mức giá dự kiến cao, Honda E-VO sẽ nhắm đến những đối tượng yêu thích chơi xe hơn là nhóm người dùng thực dụng. Xe sẽ cạnh tranh với các mẫu xe máy điện khác đang có mặt tại Việt Nam, như Nuen N1-S – mẫu mô tô điện công suất lớn đầu tiên của Việt Nam có giá từ 170 triệu đồng.

Kết Luận

Với thiết kế ấn tượng, công nghệ tiên tiến và khả năng hoạt động mạnh mẽ, Honda E-VO đang là một trong những mẫu xe máy điện được mong đợi tại Việt Nam. Tuy nhiên, với mức giá dự kiến cao, khả năng cạnh tranh của mẫu xe này sẽ phụ thuộc vào việc nó có đáp ứng được nhu cầu và mong đợi của người dùng hay không. Hãy theo dõi và cập nhật thông tin về mẫu xe này để có cái nhìn rõ ràng hơn về tương lai của nó trên thị trường xe máy điện Việt Nam.