Năng lượng bền vững – Doanhnhannews.com https://doanhnhannews.com Trang tin tức Doanh Nhân Thu, 21 Aug 2025 09:19:10 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.2 https://cloud.linh.pro/media/2025/08/doanhnhannews.svg Năng lượng bền vững – Doanhnhannews.com https://doanhnhannews.com 32 32 Công nghệ mở cánh cửa tương lai năng lượng bền vững https://doanhnhannews.com/cong-nghe-mo-canh-cua-tuong-lai-nang-luong-ben-vung/ Thu, 21 Aug 2025 09:19:06 +0000 https://doanhnhannews.com/cong-nghe-mo-canh-cua-tuong-lai-nang-luong-ben-vung/

Ngày 29/7, tại Hà Nội, Tạp chí Kinh tế Việt Nam đã tổ chức Diễn đàn ‘Công nghệ Năng lượng trong kỷ nguyên mới’. Sự kiện này đã thu hút hơn 150 đại biểu từ các ban, bộ, ngành, viện, trường đại học, tổ chức, hiệp hội, chuyên gia và doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực năng lượng.

Phát biểu khai mạc diễn đàn, ông Đào Quang Bính, Phó Chủ tịch Hội đồng biên tập, Tổng Thư ký Tạp chí Kinh tế Việt Nam, cho biết nhu cầu năng lượng cho sản xuất, kinh doanh và đời sống người dân đang tăng cao trong bối cảnh Việt Nam tăng trưởng kinh tế mạnh mẽ. Tuy nhiên, việc đảm bảo cung cấp đủ nhu cầu năng lượng và đáp ứng yếu tố xanh, ổn định đang là thách thức mà Việt Nam đang phải đối mặt.

Ông Đào Quang Bính khẳng định công nghệ là ‘chìa khóa vàng’ để mở ra cánh cửa tương lai năng lượng xanh và bền vững của Việt Nam. Công nghệ sẽ giúp hóa giải những thách thức, biến thách thức thành cơ hội để Việt Nam không chỉ ‘vươn mình’ về kinh tế, mà còn ‘vươn mình’ trong việc trở thành một hình mẫu về phát triển bền vững.

Diễn đàn tập trung thảo luận về bốn vấn đề then chốt trong phát triển công nghệ năng lượng tại Việt Nam, bao gồm điện nguyên tử, năng lượng tái tạo, công nghệ sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả, và công nghệ lưu trữ năng lượng.

Toàn cảnh Diễn đàn “Công nghệ Năng lượng trong kỷ nguyên mới”. Ảnh: Việt Dũng.
Toàn cảnh Diễn đàn “Công nghệ Năng lượng trong kỷ nguyên mới”. Ảnh: Việt Dũng.

Về điện nguyên tử, ông Đào Quang Bính cho biết với công nghệ mới, điện nguyên tử sẽ là nguồn cung cấp điện lớn nhất, ổn định nhất và ít phát thải nhất. Về năng lượng tái tạo, Việt Nam có tiềm năng to lớn về năng lượng mặt trời và năng lượng gió. Việc phát triển các dự án điện mặt trời, điện gió không chỉ giúp đa dạng hóa nguồn cung năng lượng, mà còn góp phần quan trọng vào việc giảm phát thải khí nhà kính.

Công nghệ sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả được coi là ‘nguồn năng lượng’ rẻ nhất, sạch nhất và sẵn có nhất. Ông Đào Quang Bính nhấn mạnh việc áp dụng các công nghệ này không chỉ giúp giảm áp lực lên hệ thống điện, mà còn giúp doanh nghiệp tiết giảm chi phí, giúp người dân tiết kiệm chi tiêu.

Về công nghệ lưu trữ năng lượng, ông Đào Quang Bính cho biết sự phát triển của các hệ thống pin lưu trữ, ắc quy, và các công nghệ lưu trữ khác sẽ giúp giải quyết tính không ổn định của năng lượng tái tạo. Đồng thời đảm bảo cho hệ thống điện vận hành an toàn, liên tục.

Bên cạnh đó, diễn đàn cũng thảo luận nhiều công nghệ tiên tiến khác như công nghệ sản xuất hydro xanh, công nghệ thu giữ và lưu trữ carbon, ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) và dữ liệu lớn (Big Data) trong việc dự báo nhu cầu và tối ưu hóa vận hành hệ thống năng lượng.

Ông Đào Quang Bính bày tỏ sự tin tưởng rằng mỗi một ý kiến đóng góp, mỗi kết nối được tạo dựng, mỗi cam kết được đưa ra tại Diễn đàn đều sẽ là những ‘viên gạch’ quý báu, góp phần xây dựng nên một nền móng năng lượng vững chắc, cho khát vọng ‘vươn mình’ của đất nước.

]]>
Diễn đàn Công nghệ năng lượng mới: Tìm kiếm giải pháp đột phá cho ngành năng lượng https://doanhnhannews.com/dien-dan-cong-nghe-nang-luong-moi-tim-kiem-giai-phap-dot-pha-cho-nganh-nang-luong/ Tue, 19 Aug 2025 20:48:54 +0000 https://doanhnhannews.com/dien-dan-cong-nghe-nang-luong-moi-tim-kiem-giai-phap-dot-pha-cho-nganh-nang-luong/

Ban Tổ chức kỳ vọng rằng Diễn đàn Công nghệ năng lượng trong kỷ nguyên mới sẽ mang đến những quan điểm đa chiều, những giải pháp thiết thực và hiệu quả. Sự kiện này được tổ chức với mục đích tạo ra sự lan tỏa mạnh mẽ, từ đó góp phần hoàn thiện chính sách và thúc đẩy đổi mới sáng tạo trong lĩnh vực công nghệ năng lượng. Qua đó, công nghệ năng lượng sẽ trở thành một động lực quan trọng, đóng góp vào sự phát triển kinh tế – xã hội bền vững của đất nước.

Diễn đàn Công nghệ năng lượng trong kỷ nguyên mới dự kiến sẽ là một sự kiện quan trọng, tập hợp các chuyên gia, nhà nghiên cứu, doanh nghiệp và các bên liên quan để thảo luận về những vấn đề nóng và giải pháp phát triển bền vững trong lĩnh vực công nghệ năng lượng. Thông qua diễn đàn này, các tham luận và ý kiến đóng góp sẽ giúp mang lại cái nhìn toàn diện về cơ hội và thách thức trong việc phát triển công nghệ năng lượng tại Việt Nam.

Với sự tham gia của các chuyên gia và nhà lãnh đạo trong ngành, diễn đàn sẽ cung cấp một nền tảng để các bên liên quan chia sẻ kinh nghiệm, trao đổi ý tưởng và tăng cường hợp tác. Qua đó, sự kiện này không chỉ góp phần nâng cao nhận thức về vai trò của công nghệ năng lượng trong sự phát triển bền vững mà còn định hướng cho các chiến lược và chính sách năng lượng hiệu quả trong tương lai.

Ban Tổ chức tin rằng, với sự phối hợp và tham gia tích cực của các bên liên quan, Diễn đàn Công nghệ năng lượng trong kỷ nguyên mới sẽ là một bước tiến quan trọng trong việc hiện thực hóa mục tiêu phát triển bền vững và đảm bảo an ninh năng lượng cho đất nước. Đồng thời, sự kiện này cũng sẽ là cơ hội để Việt Nam thể hiện cam kết và nỗ lực của mình trong việc ứng phó với các thách thức toàn cầu về năng lượng và biến đổi khí hậu.

Hơn nữa, diễn đàn cũng sẽ là dịp để các doanh nghiệp trong và ngoài nước展示các công nghệ năng lượng mới, từ đó mở ra những cơ hội hợp tác và đầu tư trong lĩnh vực đầy tiềm năng này. Qua sự kiện, Việt Nam cũng kỳ vọng thu hút được sự quan tâm và đầu tư của các đối tác quốc tế vào lĩnh vực công nghệ năng lượng, góp phần đẩy mạnh quá trình chuyển đổi năng lượng sạch và bền vững.

Tổng thể, Diễn đàn Công nghệ năng lượng trong kỷ nguyên mới được kỳ vọng sẽ là một sự kiện có ý nghĩa, không chỉ về mặt học thuật và thực tiễn mà còn góp phần vào sự phát triển kinh tế – xã hội của đất nước. Ban Tổ chức hy vọng rằng, qua diễn đàn này, sẽ có được những đề xuất chính sách hữu ích và những giải pháp sáng tạo để phát triển ngành công nghệ năng lượng, hướng tới một tương lai năng lượng bền vững cho Việt Nam.

]]>
Lưu ý khi dùng xăng sinh học E10 cho ôtô https://doanhnhannews.com/luu-y-khi-dung-xang-sinh-hoc-e10-cho-oto/ Tue, 19 Aug 2025 07:14:12 +0000 https://doanhnhannews.com/luu-y-khi-dung-xang-sinh-hoc-e10-cho-oto/

Xu hướng sử dụng xăng sinh học E10 đang ngày càng phổ biến trên toàn cầu, với hơn 80 quốc gia đã ban hành chính sách về nhiên liệu sinh học. Tại Việt Nam, Bộ Công Thương đang tích cực tham mưu để trình Chính phủ ban hành lộ trình sử dụng xăng E10, dự kiến sẽ được áp dụng từ ngày 1-1-2026. Tuy nhiên, trước khi sử dụng xăng sinh học E10, các chủ xe cần kiểm tra kỹ về khả năng tương thích của xe để đảm bảo an toàn.

xăng sinh học - Ảnh 6.
xăng sinh học – Ảnh 6.

Hầu hết các loại xe ô tô hiện đại đều có thể sử dụng xăng sinh học E10 an toàn, nhưng vẫn cần phải kiểm tra kỹ sách hướng dẫn sử dụng hoặc liên hệ với cố vấn dịch vụ để được tư vấn cụ thể. Ở Việt Nam, xăng sinh học E5 vẫn đang được sử dụng song song với A92, A95 và chưa ghi nhận trường hợp nào xe bị hư hỏng do sử dụng loại xăng này. Tuy nhiên, với xăng sinh học E10, vì hàm lượng cồn nhiều hơn, chủ xe sẽ cần kiểm tra kỹ về khả năng tương thích của xe.

Hướng dẫn sử dụng nhiên liệu cho Toyota Corolla Cross (trái) và Yaris Cross (phải) - Ảnh chụp màn hình
Hướng dẫn sử dụng nhiên liệu cho Toyota Corolla Cross (trái) và Yaris Cross (phải) – Ảnh chụp màn hình

Thông tin về khả năng tương thích của xe với xăng sinh học E10 có thể dễ dàng tìm thấy trong sách hướng dẫn sử dụng được kèm theo xe khi bàn giao hoặc tra cứu trên website của nhà sản xuất. Nhiều mẫu xe phổ biến ở Việt Nam đã được kiểm tra về khả năng sử dụng xăng sinh học E10. Ví dụ, mẫu Honda CR-V 2024 và 2025 đều có thể sử dụng xăng không chì/xăng sinh học lên tới E85, nhưng chỉ áp dụng cho xe ở Thái Lan. Tại Việt Nam, xe chỉ có thể sử dụng xăng không chì, chỉ số Octan 91 trở lên.

Xe nào có thể sử dụng xăng sinh học E10: Chủ xe CX-5, CR-V, Yaris Cross sẽ phải kiểm tra kỹ - Ảnh 7.
Xe nào có thể sử dụng xăng sinh học E10: Chủ xe CX-5, CR-V, Yaris Cross sẽ phải kiểm tra kỹ – Ảnh 7.

Trong khi đó, Mazda CX-5 có thể sử dụng xăng sinh học E10 ở nhiều quốc gia ở châu Âu, châu Phi cũng như châu Á, nhưng chưa có thông tin về thị trường Việt Nam. Ngược lại, chủ xe Toyota Corolla Cross sẽ không phải băn khoăn nhiều, vì sách hướng dẫn sử dụng ghi rằng xe có thể sử dụng tới loại xăng E85 và không ghi rõ cụ thể thị trường nào.

Trong danh sách các nước có thể sử dụng xăng sinh học cho Mazda CX-5 không có tên Việt Nam - Ảnh chụp màn hình
Trong danh sách các nước có thể sử dụng xăng sinh học cho Mazda CX-5 không có tên Việt Nam – Ảnh chụp màn hình

Đối với những xe mà sách hướng dẫn không có thông tin về xăng sinh học, hoặc xe quá cũ không còn sách hướng dẫn, các chủ xe nên chủ động liên hệ với nhà sản xuất hoặc đại lý chính hãng để được tư vấn. Một cách khác để kiểm tra xe có thể sử dụng xăng sinh học không là kiểm tra nắp bình xăng, nhưng điều này thường chỉ có trên xe nhập khẩu và không phải loại nào cũng có ghi chú.

xăng sinh học - Ảnh 4.
xăng sinh học – Ảnh 4.

Việc kiểm tra kỹ về khả năng tương thích của xe với xăng sinh học E10 là rất quan trọng để đảm bảo an toàn và tránh những hư hỏng không đáng có. Các chủ xe cần lưu ý và thực hiện đúng hướng dẫn của nhà sản xuất để sử dụng xăng sinh học một cách hiệu quả và an toàn.

Thông tin về việc nạp nhiên liệu trong sách hướng dẫn sử dụng Honda CR-V - Ảnh chụp màn hình
Thông tin về việc nạp nhiên liệu trong sách hướng dẫn sử dụng Honda CR-V – Ảnh chụp màn hình

Hiện nay, nhiều quốc gia đã áp dụng sử dụng xăng sinh học E10 để giảm thiểu tác động môi trường và phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch. Việc áp dụng lộ trình sử dụng xăng E10 tại Việt Nam dự kiến từ ngày 1-1-2026 sẽ giúp giảm thiểu ô nhiễm môi trường và đa dạng hóa nguồn cung cấp nhiên liệu cho ngành vận tải.

Nắp bình xăng cũng thường có ký hiệu cảnh báo về loại nhiên liệu có thể sử dụng - Ảnh: Lexus OEM Parts Online
Nắp bình xăng cũng thường có ký hiệu cảnh báo về loại nhiên liệu có thể sử dụng – Ảnh: Lexus OEM Parts Online

Trước khi sử dụng xăng sinh học E10, các chủ xe cần tìm hiểu kỹ về các yêu cầu kỹ thuật và hướng dẫn sử dụng của nhà sản xuất để đảm bảo xe của mình có thể hoạt động tốt với loại nhiên liệu này. Đồng thời, việc phổ biến và hướng dẫn sử dụng xăng sinh học E10 cũng cần được đẩy mạnh để giúp người tiêu dùng hiểu rõ về lợi ích và cách sử dụng loại nhiên liệu này một cách hiệu quả.

]]>
Fami Go – Bữa sáng hoàn hảo cho người trẻ bận rộn https://doanhnhannews.com/fami-go-bua-sang-hoan-hao-cho-nguoi-tre-ban-ron/ Thu, 07 Aug 2025 23:45:46 +0000 https://doanhnhannews.com/fami-go-bua-sang-hoan-hao-cho-nguoi-tre-ban-ron/

Bữa sáng thường được xem là bữa ăn quan trọng nhất trong ngày, đóng vai trò then chốt trong việc cung cấp năng lượng cần thiết sau một đêm dài và khởi động quá trình trao đổi chất của cơ thể. Tuy nhiên, trong nhịp sống hiện đại, nhiều người trẻ có xu hướng cắt giảm hoặc bỏ qua bữa sáng do áp lực thời gian. Theo khảo sát của IPOS tại Việt Nam vào năm 2023, có đến 17,5% người dân cho biết họ thường xuyên bỏ qua bữa sáng. Điều này có thể dẫn đến tình trạng mệt mỏi, mất tập trung và ảnh hưởng tiêu cực đến sức khỏe thể chất lẫn tinh thần.

Đầy đủ 4 nhóm dưỡng chất, Fami Go là lựa chọn dinh dưỡng phù hợp để khởi đầu ngày mới
Đầy đủ 4 nhóm dưỡng chất, Fami Go là lựa chọn dinh dưỡng phù hợp để khởi đầu ngày mới

Một bữa sáng khoa học và đầy đủ cần cung cấp đủ 4 nhóm dưỡng chất thiết yếu bao gồm: chất đạm, chất bột đường, chất béo lành mạnh và vitamin, khoáng chất. Chất đạm đóng vai trò quan trọng trong việc xây dựng cơ bắp và cung cấp năng lượng bền vững, trong khi chất bột đường giúp cung cấp năng lượng nhanh cho não và cơ thể. Chất béo lành mạnh hỗ trợ hoạt động trí não và giúp cơ thể hấp thu vitamin một cách hiệu quả, còn vitamin và khoáng chất có tác dụng tăng cường hệ miễn dịch và thúc đẩy quá trình trao đổi chất.

Fami Go trình làng vị đậu xanh gạo đỏ mới, thêm sự lựa chọn mới cho người bận rộn
Fami Go trình làng vị đậu xanh gạo đỏ mới, thêm sự lựa chọn mới cho người bận rộn

Fami Go là sản phẩm dinh dưỡng được chế biến từ 100% đậu nành chọn lọc kết hợp với các loại hạt có nguồn gốc Việt Nam, cung cấp giải pháp cho bữa sáng tiện lợi và trọn vẹn với 4 dưỡng chất cần thiết bao gồm đạm, bột đường, chất béo và vitamin. Sản phẩm sử dụng đạm đậu nành tự nhiên, được đánh giá là nguồn đạm chất lượng cao, tương đương với đạm động vật. Fami Go có hàm lượng đạm tự nhiên cao hơn 50% so với nhiều sản phẩm cùng loại trên thị trường, giúp mang lại nguồn năng lượng bền vững cho buổi sáng.

Bên cạnh việc cung cấp đạm tốt, Fami Go còn tích hợp thêm bột đường, chất béo lành mạnh và nhóm vitamin và khoáng chất thiết yếu như B1, B2, B6, D3, Biotin. Những thành phần này không chỉ hỗ trợ hấp thu dinh dưỡng mà còn giúp chuyển hóa năng lượng và hỗ trợ hệ thần kinh hoạt động khỏe mạnh. Mới đây, Fami Go đã ra mắt vị đậu xanh gạo đỏ mới, mang đến thêm một lựa chọn hấp dẫn cho người tiêu dùng.

Fami Go hy vọng sẽ trở thành người bạn đồng hành đáng tin cậy, giúp cung cấp nguồn dinh dưỡng cân bằng để người dùng bắt đầu ngày mới một cách trọn vẹn. Với sản phẩm của mình, Fami Go mong muốn được đồng hành cùng khách hàng trên hành trình chinh phục thành công, mang đến cho họ sức khỏe và năng lượng cần thiết để thực hiện các mục tiêu trong cuộc sống.

]]>
Vinamilk ‘mở khóa’ tự nhiên tại trang trại sinh thái https://doanhnhannews.com/vinamilk-mo-khoa-tu-nhien-tai-trang-trai-sinh-thai/ Wed, 06 Aug 2025 07:03:08 +0000 https://doanhnhannews.com/vinamilk-mo-khoa-tu-nhien-tai-trang-trai-sinh-thai/

Vinamilk – ‘Mở khóa’ thiên nhiên cho nông nghiệp bền vững

Ảnh: Vi Nam
Ảnh: Vi Nam
Ảnh: Quang Định
Ảnh: Quang Định

Việc biến phân bò thành phân hữu cơ cho 500 ha đồng cỏ, tiết kiệm hàng trăm triệu tiền điện nhờ năng lượng xanh, thiết lập vòng tuần hoàn đất, nước… là một vài điển hình thành công của hành trình ‘mở khóa’ thiên nhiên của Vinamilk, hướng tới xây dựng hệ thống trang trại bò sữa phát triển bền vững.

Ảnh: Vi Nam
Ảnh: Vi Nam
Ảnh: Vi Nam
Ảnh: Vi Nam

Để thực hiện nông nghiệp bền vững, cần tìm ra cách để ‘mở khóa’ thiên nhiên. Tại trang trại Green Farm Tây Ninh, Vinamilk đã áp dụng cách tiếp cận ‘mở khóa tự nhiên’ để biến vùng đất vốn nắng gió, cằn cỗi hoang hóa thành một trang trại với mệnh danh ‘resort bò sữa’, theo định hướng phát triển bền vững.

Ảnh: Vi Nam
Ảnh: Vi Nam
Ảnh: Quang Định
Ảnh: Quang Định

Vinamilk đã biến 500 ha đất đai màu mỡ thành đồng cỏ Mombasa đạt chuẩn Organic Châu Âu, một trong những tiêu chuẩn nông nghiệp khắt khe nhất hiện nay. Qua đó, biến phân bò thành phân hữu cơ, sử dụng năng lượng tái tạo từ biogas để đun nước, thanh trùng sữa cho bê, sấy quần áo nhân viên, sấy cỏ và nhiều thiết bị khác, giúp tiết kiệm hơn 100 triệu đồng tiền điện mỗi tháng.

Ảnh: Quang Định
Ảnh: Quang Định
Ảnh: Quang Định
Ảnh: Quang Định

Ngoài ra, Vinamilk cũng tạo ra một vòng tuần hoàn sinh thái khép kín, không có gì bị bỏ đi, từ phân bò ủ thành phân hữu cơ, khí metan được thu gom vào hệ thống biogas, đến cỏ tươi được sấy để cho bò bê ăn trong ngày. Đàn bò sữa được chăm sóc bằng công nghệ cao, lấy tự nhiên làm cốt lõi, với hệ thống làm mát, dàn phun sương tự động, và mái chuồng được phủ tấm pin mặt trời.

Ảnh: Quang Định
Ảnh: Quang Định

Không chỉ ‘mở khóa’ thiên nhiên, Vinamilk còn ‘mở rộng’ vòng tuần hoàn ra cộng đồng địa phương, tạo nên một vùng nông nghiệp vệ tinh của các trang trại được phát triển theo hướng bền vững. Doanh nghiệp này cũng đã bao tiêu, thu mua hơn 365.000 tấn bắp sinh khối từ nông dân, tăng thu nhập cho người dân.

Ảnh: Quang Định
Ảnh: Quang Định

Mô hình này được đánh giá cao về giảm phát thải khí nhà kính, và được xem là một trong những từ khóa chiến lược của nhiều doanh nghiệp trong việc triển khai các tiêu chuẩn quốc tế, hay cụ thể hơn là thực hành ESG, vốn ngày càng quan trọng trong nền nông nghiệp thời đại mới.

Ảnh: Quang Định
Ảnh: Quang Định

Thông tin chi tiết về các hoạt động bền vững của Vinamilk có thể được tìm thấy tại trang web chính thức của Vinamilk.

Ảnh: Quang Định
Ảnh: Quang Định
]]>
Hà Nội muốn hạn chế xe máy chạy xăng để giảm ô nhiễm không khí https://doanhnhannews.com/ha-noi-muon-han-che-xe-may-chay-xang-de-giam-o-nhiem-khong-khi/ Tue, 29 Jul 2025 21:06:00 +0000 https://doanhnhannews.com/ha-noi-muon-han-che-xe-may-chay-xang-de-giam-o-nhiem-khong-khi/

Chuyển đổi xe máy xăng sang xe điện là một giải pháp quan trọng để giảm thiểu ô nhiễm không khí tại các đô thị lớn như Hà Nội. Theo PGS. TS Hoàng Anh Lê, Trưởng bộ môn Quản lý môi trường, Khoa môi trường, Trường Đại học Khoa học tự nhiên (Đại học Quốc gia Hà Nội), xe máy là nguồn gây ô nhiễm không khí chính do tiêu thụ nhiều năng lượng và phát thải trực tiếp qua ống xả mà không qua hệ thống xử lý khí thải.

Nghiên cứu cho thấy, ban ngày xe máy là nguồn phát thải chủ yếu, trong khi vào ban đêm, xe tải hạng nặng chiếm ưu thế. Tại Hà Nội, số lượng xe máy ước tính khoảng 6,9 triệu phương tiện, trong đó 95% sử dụng xăng. Việc triển khai lộ trình chuyển đổi xe điện trong vành đai 1 sẽ tác động đến 9 phường, trong đó 6 phường nằm trọn trong vành đai 1. Số liệu thống kê sơ bộ cho thấy, trong vành đai 1 có lượng dân cư ổn định khoảng 600.000 dân, với tổng số xe máy tại chỗ khoảng 450.000 phương tiện.

Ngoài ra, theo bà Nguyễn Hoàng Ánh, Cục Môi trường, Bộ Nông nghiệp và Môi trường, ô nhiễm từ các phương tiện giao thông chiếm trên 60% trong báo cáo của Hà Nội về ô nhiễm không khí. Tuy nhiên, nguồn ô nhiễm từ khí thải phương tiện giao thông chiếm khoảng 12%, bụi hoạt động giao thông là 23%, một nguồn bụi rất lớn nữa chiếm khoảng 29% là bụi từ hoạt động xây dựng và 17-18% là từ hoạt động đốt.

Để giảm phát thải của phương tiện giao thông đường bộ, nhất là giảm phát thải của xe máy, việc chuyển đổi xe máy chạy xăng sang sử dụng xe điện sẽ giúp giảm đáng kể lượng khí thải, góp phần cải thiện chất lượng không khí tại Hà Nội và bảo vệ môi trường. Tuy nhiên, vấn đề hạ tầng trạm sạc và đơn vị cung cấp điện cần được giải quyết. Bên cạnh đó, cần giải quyết triệt để bài toán về rác thải pin như giảm thiểu việc thải bỏ pin, tái chế và chuyển mục đích sử dụng pin thải.

Ông Nguyễn Đông Phong, Giám đốc Trung tâm Thử nghiệm khí thải xe cơ giới đường bộ, Cục Đăng kiểm Việt Nam, cho rằng việc kiểm soát khí thải xe ô tô tham gia giao thông ở nước ta đã được thực hiện kể từ năm 2006, thì toàn bộ hơn 70 triệu xe máy đang lưu thông tại Việt Nam lại chưa thực hiện việc kiểm soát khí thải, mặc dù quy chuẩn khí thải xe máy đã áp dụng với xe máy mới ra thị trường. Tham khảo thêm thông tin về xe điện tại Việt Nam và các chính sách hỗ trợ chuyển đổi sang xe điện.

Thực tế, nhiều chuyên gia và nhà nghiên cứu đã kêu gọi việc chuyển đổi xe máy xăng sang xe điện như một giải pháp quan trọng để giảm thiểu ô nhiễm không khí tại các đô thị lớn. Tuy nhiên, vẫn còn nhiều thách thức cần được giải quyết để đảm bảo việc chuyển đổi này được thực hiện một cách hiệu quả và bền vững. Xem thêm bài viết về chuyển đổi xe máy xăng sang xe điện để hiểu rõ hơn về các vấn đề liên quan.

]]>