Thịt chua, một món ăn dân dã của người Mường ở vùng Mường Vang, huyện Lạc Sơn, Hòa Bình (cũ), đã trở thành sản phẩm hàng hóa đạt chuẩn OCOP và hiện diện tại nhiều tỉnh, thành. Món ăn này không chỉ giữ gìn được bản sắc ẩm thực của người Mường mà còn đang dần khẳng định vị thế trên bản đồ ẩm thực vùng cao.

Ở xã Vũ Bình, huyện Lạc Sơn (cũ), nay là xã Lạc Sơn, tỉnh Phú Thọ, thịt chua từng được gọi là “thịt muối chua”. Đây là một cách chế biến và bảo quản thịt để được lâu ngày. Món ăn được chế biến bằng cách lên men tự nhiên, thịt lợn trộn thính và gia vị đặc trưng như tỏi, ớt, hạt dổi.

Từ năm 2016, một số hộ dân ở xã Vũ Bình, huyện Lạc Sơn, tỉnh Hòa Bình (cũ), nay là Lạc Sơn, tỉnh Phú Thọ, bắt đầu sản xuất thịt chua theo hướng hàng hóa. Cơ sở sản xuất thịt chua Lâm Tin của bà Bùi Thị Tin, phố Lâm Hóa 2, là một trong những đơn vị đầu tiên xây dựng thương hiệu, hoàn thiện mẫu mã và đưa sản phẩm tham gia chương trình OCOP.

Hiện mỗi tháng, cơ sở Lâm Tin cung cấp khoảng 3.500 sản phẩm thịt chua ra thị trường, gồm hai loại chính: Thịt chua quả và thịt chua hộp. Tất cả đều có bao bì đạt chuẩn, tem QR truy xuất nguồn gốc, hạn sử dụng và hướng dẫn sử dụng rõ ràng.

Sau khi được công nhận đạt chuẩn OCOP 3 sao năm 2022, sản phẩm đã có mặt tại nhiều cửa hàng OCOP trong và ngoài tỉnh, phân phối tại các điểm bán nông sản sạch ở Hà Nội, Hải Phòng, Nam Định…

Điều làm nên sự khác biệt của thịt chua Lâm Tin nằm ở khâu lựa chọn nguyên liệu và quy trình sản xuất. Thịt được lấy từ lợn sạch, có đủ nạc, mỡ, bì để đảm bảo độ béo. Thính được làm từ ngô, có hàm lượng tinh bột cao, được rang kỹ và xay mịn.

Hạt dổi – thứ gia vị đặc trưng của người Mường được nướng vừa đủ để giữ mùi thơm, sau đó giã nhuyễn trộn cùng tỏi, muối theo tỉ lệ nhất định. Thịt được thái mỏng, trộn đều gia vị rồi ủ kín. Không dùng chất bảo quản hay men nhân tạo, mỗi mẻ thịt phải đạt chuẩn về nhiệt độ, độ ẩm và thời gian lên men tự nhiên.

Không chỉ cơ sở Lâm Tin, trên địa bàn xã Lạc Sơn, tỉnh Phú Thọ hiện có gần 10 hộ sản xuất thịt chua. Một số hộ như cơ sở sản xuất thịt chua Tuấn Linh, phố Lâm Hóa 1, cũng đang đẩy mạnh sản xuất và tiêu thụ.

Bắt đầu hoạt động từ năm 2022, mỗi ngày cơ sở Tuấn Linh sản xuất khoảng 1.000 sản phẩm, phân phối tại các tỉnh như Hà Nội, Phú Thọ, Quảng Ninh… Nhờ ứng dụng mạng xã hội như Facebook, Zalo trong tiếp thị, sản phẩm tiếp cận được nhiều nhóm khách hàng hơn.

Theo ông Bùi Văn Khánh, Chủ tịch UBND xã Lạc Sơn, thịt chua là một trong những sản phẩm đặc trưng của địa phương. Những năm gần đây, chính quyền xã đã tích cực hỗ trợ người dân về quảng bá, bao bì, vệ sinh an toàn thực phẩm và kết nối thị trường. Tới đây, xã sẽ tiếp tục hỗ trợ, khuyến khích các cơ sở mở rộng sản xuất và nâng cao chất lượng sản phẩm.

Từ căn bếp nhỏ của người Mường Vang, thịt chua đã đi một hành trình dài để trở thành món ăn có thương hiệu, có thị trường và có chỗ đứng trong lòng người tiêu dùng. Đây không chỉ là thành quả của sự nhạy bén kinh tế, mà còn là những nỗ lực gìn giữ, phát huy văn hóa ẩm thực của một cộng đồng lâu đời.

Trong những ngày tháng 7, các cán bộ, đoàn viên thanh niên (ĐVTN) xã Sơn Đông đã đến thăm và trò chuyện với những người mẹ, người cha, và thân nhân của các gia đình liệt sĩ trên địa bàn xã. Hoạt động này không chỉ thể hiện lòng biết ơn đối với những người đã hy sinh vì Tổ quốc mà còn nhằm kết nối thế hệ trẻ với quá khứ hào hùng của dân tộc.

Tại căn nhà nhỏ ở thôn Hương Ngãi, cụ bà Triệu Thị Trinh không giấu được niềm xúc động khi ngắm nhìn bức ảnh rõ nét của người con trai, liệt sĩ Triệu Quốc Bình. Sinh năm 1946, hy sinh tại mặt trận phía Nam năm 1967, bức hình này đã trở thành một phần không thể thiếu trong ký ức của cụ bà. Tuy nhiên, cũng có những gia đình liệt sĩ như gia đình liệt sĩ Nguyễn Văn Chước từ xã Hải Lựu, bức ảnh duy nhất của người con trai đã được gia đình phục chế một lần nhưng do thời gian và công nghệ thời điểm đó hạn chế, nên chất lượng ảnh đã không còn rõ nét.

Trước khi triển khai chương trình phục hồi ảnh liệt sĩ, Tỉnh Đoàn đã chỉ đạo các cơ sở đoàn khảo sát thực tế tại địa phương. Qua đó, các đoàn viên đã nắm được tình hình có những liệt sĩ ra đi và để lại tấm hình cho gia đình, nhưng có người chỉ là tấm ảnh vẽ chì chân dung từ người thân miêu tả lại. Thời gian trôi qua, những tấm hình kỷ niệm, những di ảnh thờ cũng đã phai mờ và hư hỏng theo năm tháng, không còn nhìn rõ.

Với lòng tri ân các liệt sĩ của thế hệ trẻ, mong muốn được phục hồi tấm ảnh mà các anh hùng liệt sĩ để lại, Đoàn thanh niên các xã, phường đã phối hợp cùng cấp ủy chi bộ, chi đoàn các khu dân cư và xin phép các gia đình thực hiện chương trình. Hoạt động này chủ yếu được thực hiện từ nguồn xã hội và đã được nhiều đơn vị, tổ chức đồng hành hỗ trợ.

Các bức ảnh được phục dựng bằng công nghệ trí tuệ nhân tạo (AI), với sự hỗ trợ kỹ thuật, dựa trên những bức ảnh cũ và thông tin từ gia đình cung cấp. Qua công nghệ hiện đại, hình ảnh các liệt sĩ được tái hiện một cách sống động và chân thực, giúp người thân có cơ hội nhìn lại gương mặt thân yêu sau nhiều năm tháng chỉ còn trong ký ức.

Chương trình phục hồi ảnh liệt sĩ không chỉ mang lại niềm vui cho các gia đình liệt sĩ mà còn góp phần giáo dục truyền thống lịch sử và cách mạng cho thế hệ trẻ. Thông qua hoạt động này, các đoàn viên thanh niên đã thể hiện lòng biết ơn và trách nhiệm của mình trong việc giữ gìn và phát huy truyền thống lịch sử của dân tộc.

Đến tháng 7/2025, tỉnh Phú Thọ đang đối mặt với việc quản lý 1.021 cơ sở nhà đất dôi dư sau khi thực hiện việc hợp nhất với các tỉnh Vĩnh Phúc và Hòa Bình. Sở Tài chính tỉnh Phú Thọ đang tích cực xây dựng phương án để đề xuất xử lý đối với những cơ sở nhà đất này, theo chỉ đạo của Ban Thường vụ Tỉnh ủy Phú Thọ.

Trong số 1.021 cơ sở nhà đất dôi dư, có 116 cơ sở được đề xuất điều chuyển làm trụ sở cho các cơ quan Nhà nước, 291 cơ sở có thể chuyển đổi công năng thành trường học, trạm y tế, nhà văn hóa, và 228 cơ sở có thể được giao cho Trung tâm Phát triển quỹ đất quản lý. Việc này không chỉ giúp tối ưu hóa sử dụng tài sản công mà còn hỗ trợ phát triển cơ sở hạ tầng tại địa phương.

Tỉnh Phú Thọ cũng dự kiến giữ nguyên mô hình 3 trung tâm hành chính vùng nhằm tận dụng hạ tầng có sẵn và giảm tải cho khu vực trung tâm hành chính mới. Một số cơ quan như Báo và Phát thanh – Truyền hình tỉnh Phú Thọ, Trường Chính trị, Trung tâm Xúc tiến đầu tư và Hỗ trợ doanh nghiệp sẽ hoạt động tại cả 3 khu vực nhưng phải xác định rõ trụ sở chính để đảm bảo hiệu quả điều hành.

Hiện tại, vẫn còn hơn 380 cơ sở nhà đất chưa có phương án sử dụng cụ thể. Tỉnh Phú Thọ đã chỉ đạo các địa phương hoàn tất đề xuất trong tháng 8 tới. Chủ tịch UBND tỉnh Phú Thọ Trần Duy Đông yêu cầu rà soát, đánh giá toàn diện tình hình sử dụng tài sản công và hướng dẫn thực hiện kiểm kê, phân loại đầy đủ toàn bộ tài sản công hiện có.

Được biết, tỉnh Phú Thọ mới được hình thành trên cơ sở sáp nhập ba tỉnh Phú Thọ, Vĩnh Phúc, Hòa Bình, và chính thức đi vào hoạt động từ ngày 1/7. Tỉnh có diện tích tự nhiên 9.361,381km2, quy mô dân số trên 4 triệu người, với 148 xã, phường. Việc sắp xếp và quản lý cơ sở nhà đất trong giai đoạn này là một phần quan trọng trong việc xây dựng và phát triển tỉnh Phú Thọ một cách hiệu quả và bền vững.

Trong quá trình triển khai, tỉnh Phú Thọ sẽ cần sự phối hợp chặt chẽ giữa các cơ quan, ban ngành và địa phương để đảm bảo việc xử lý cơ sở nhà đất dôi dư được thực hiện một cách công khai, minh bạch và đúng quy định pháp luật. Đồng thời, việc này cũng đòi hỏi sự tham gia giám sát của cộng đồng dân cư để đảm bảo tài sản công được sử dụng hiệu quả, phục vụ tốt nhất cho nhu cầu phát triển và cải thiện đời sống của người dân địa phương.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Phú Thọ Nguyễn Mạnh Sơn vừa tiến hành kiểm tra thực địa và lắng nghe báo cáo về tiến độ công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) Dự án Đường dây 500kV Lào Cai – Vĩnh Yên, đoạn tuyến đi qua tỉnh Phú Thọ cũ. Dự án này đã được Thủ tướng Chính phủ chấp thuận chủ trương đầu tư và giao Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) làm chủ đầu tư, với yêu cầu hoàn thành thi công và đóng điện trước ngày 19/8/2025.

Đoạn tuyến dự án qua địa phận tỉnh Phú Thọ cũ hiện nay là 8 xã, với 94 vị trí móng cột đã hoàn thành bàn giao mặt bằng. Tuy nhiên, vẫn còn một số khó khăn vướng mắc cần giải quyết để đảm bảo tiến độ dự án. Tại buổi làm việc, lãnh đạo các sở và 8 xã trên địa bàn tỉnh Phú Thọ cũ có dự án đi qua đã báo cáo tiến độ dự án, những khó khăn vướng mắc cần giải quyết cũng như các đề xuất, kiến nghị cần triển khai để dự án bảo đảm triển khai đúng tiến độ.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Mạnh Sơn nhấn mạnh, Dự án Đường dây 500kV Lào Cai – Vĩnh Yên là dự án trọng điểm Quốc gia, vì vậy các đồng chí Bí thư, Chủ tịch UBND các xã có dự án đi qua phải tập trung chỉ đạo quyết liệt các bộ phận chuyên môn, các tổ chức đoàn thể tuyên truyền, vận động Nhân dân để hoàn thành công tác bồi thường GPMB. Ông Sơn yêu cầu phải hoàn thành toàn bộ GPMB hành lang lưới điện toàn tuyến trước 15/8/2025.

Ông Sơn cũng yêu cầu các sở và Trung tâm phát triển quỹ đất khu vực Phú Thọ cử lãnh đạo, cán bộ chuyên môn trực tiếp xuống các xã để hỗ trợ, xử lý ngay những khó khăn, vướng mắc phát sinh; phải sớm hoàn thành việc duyệt giá đất để bồi thường cho các hộ dân bị ảnh hưởng của dự án. Đồng thời, đồng chí Phó Chủ tịch UBND tỉnh đồng ý với đề xuất của xã Chân Mộng về việc trung tập cán bộ, công chức có kinh nghiệm, đang phụ trách công tác GPMB dự án này của các xã cũ về xã Chân Mộng để làm việc nhằm đẩy nhanh tiến độ dự án.

Trước đó, dự án đã được triển khai với nhiều cuộc kiểm tra, họp trực tuyến và chỉ đạo quyết liệt từ các cấp chính quyền và ban ngành liên quan. Ngày 21/5, Thứ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hoàng Long đã chủ trì hội nghị trực tuyến công tác giải phóng mặt bằng và tình hình thực hiện dự án. Ngày 2/6, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Mạnh Sơn đã kiểm tra tiến độ giải phóng mặt bằng, tái định cư Dự án đường dây 500kV. Dự án đường dây 500kV Lào Cai – Vĩnh Yên thuộc danh mục dự án quan trọng Quốc gia, trọng điểm ngành năng lượng.

Ngày 25/7, tại tỉnh Phú Thọ, Bảo hiểm VietinBank Tây Bắc và Công ty Cổ phần Bảo hiểm OPES đã phối hợp với VPBank Chi nhánh Phú Thọ tổ chức lễ trao quyền lợi bảo hiểm sức khỏe trị giá hơn 1,1 tỷ đồng cho gia đình khách hàng Trần Trọng Quỳnh, thành phố Việt Trì, tỉnh Phú Thọ.

Đây là hành động thiết thực thể hiện vai trò đồng hành và sẻ chia kịp thời của các đơn vị bảo hiểm và ngân hàng với người thân của khách hàng trong việc giảm bớt gánh nặng tài chính và nỗi đau khi gặp rủi ro bất ngờ. Anh Quỳnh là khách hàng của VPBank Chi nhánh Phú Thọ, đã tham gia vay vốn tại Phòng Kinh doanh Việt Trì 1 và được tư vấn về giải pháp bảo vệ sức khỏe và tài chính VP Biz Care.

Sau khi cân nhắc và thấy được lợi ích của sản phẩm, anh Quỳnh đã quyết định tham gia. Tuy nhiên, một sự kiện rủi ro bất ngờ đã xảy ra khi anh Quỳnh gặp tai nạn và qua đời. Ngay sau khi nhận được thông tin, đại diện Công ty Bảo hiểm VietinBank Tây Bắc và Bảo hiểm OPES, cùng với Phòng Kinh doanh Việt Trì 1 – Chi nhánh VPBank Phú Thọ đã nhanh chóng đến thăm hỏi và động viên gia đình.

Đồng thời, các cán bộ của các đơn vị cũng phối hợp để hướng dẫn gia đình hoàn thành các thủ tục cần thiết để nhận quyền lợi bảo hiểm. Tại buổi lễ trao quyền lợi bảo hiểm, đại diện Công ty Bảo hiểm VietinBank Tây Bắc đã chia sẻ và bày tỏ sự chia sẻ với sự mất mát của gia đình anh Quỳnh.

Đại diện công ty hy vọng rằng khoản chi trả bảo hiểm sẽ giúp giảm bớt phần nào những khó khăn và xáo trộn trong cuộc sống của gia đình sau khi biến cố xảy ra. Bảo hiểm VP Biz Care là sản phẩm bảo hiểm chăm sóc sức khỏe toàn diện được thiết kế dành riêng cho các khách hàng của VPBank.

Sản phẩm này do Công ty Cổ phần Bảo hiểm OPES và Công ty Bảo hiểm VietinBank (VBI) phối hợp cung cấp. Với những ưu điểm vượt trội như được chăm sóc bởi ba tổ chức có kinh nghiệm triển khai các dịch vụ chăm sóc sức khỏe hàng đầu Việt Nam, đảm bảo quyền lợi và giải quyết nhanh chóng khi phát sinh sự kiện bảo hiểm, sản phẩm đã trở thành một lựa chọn thông minh và đáng tin cậy cho khách hàng.

Cũng tại buổi lễ, đại diện Bảo hiểm OPES đã nhấn mạnh rằng trong bối cảnh nhiều rủi ro có thể xảy ra từ tai nạn, thiên tai, dịch bệnh, các sản phẩm bảo hiểm ngày càng được thiết kế để trở nên thiết thực và phù hợp với nhu cầu của khách hàng. Gói bảo hiểm VP Biz Care là một trong những sản phẩm tiêu biểu của Công ty, được đánh giá cao bởi khách hàng.

Bà Đinh Thị Thêm, đại diện gia đình khách hàng, đã bày tỏ sự cảm ơn và ghi nhận trước sự quan tâm, thăm hỏi và hỗ trợ của các đơn vị bảo hiểm và ngân hàng trong quá trình gia đình thực hiện yêu cầu bồi thường. Bà Thêm đánh giá cao sự cam kết và trách nhiệm của Công ty Bảo hiểm trong việc giải quyết yêu cầu của gia đình.

Một đoạn đường dài khoảng 350m tại phường Thanh Miếu, tỉnh Phú Thọ, đã trở thành tâm điểm của sự chú ý và tranh luận trong cộng đồng người dân địa phương cũng như tài xế qua lại khu vực này. Đoạn đường này nằm trên đường Hai Bà Trưng, Việt Trì, Phú Thọ, vốn dĩ có mật độ giao thông không quá đông đúc. Tuy nhiên, điều khiến nhiều người cảm thấy khó hiểu và bức xúc là trên đoạn đường này có tới 17 cụm gờ giảm tốc, được bố trí với mật độ rất sát nhau.

Được biết, đoạn đường này có mặt cắt rộng, mặt đường thảm nhựa bằng phẳng, thông thoáng. Một bên là khu vực cảnh quan hồ Công viên Văn Lang, bên còn lại là các hộ kinh doanh nhỏ lẻ; phía sau là khu đô thị Đồng Mạ với nhiều căn biệt thự. Việc bố trí dày đặc các gờ giảm tốc trên đoạn đường này không chỉ khiến cho việc di chuyển của xe và người dân trở nên khó khăn và nguy hiểm mà còn gây lãng phí ngân sách.

Nhiều người dân và tài xế cho rằng việc lắp đặt gờ giảm tốc dày đặc như hiện nay là không cần thiết. Họ chia sẻ rằng việc di chuyển qua đoạn đường này thật sự là một nỗi ám ảnh, vì các gờ giảm tốc được đặt quá gần nhau. Anh Cao Quang Huy, một tài xế taxi thường xuyên di chuyển qua khu vực này, chia sẻ rằng anh chưa bao giờ thấy đoạn đường nào có nhiều gờ giảm tốc đến thế. Theo anh, chỉ cần lắp 2-3 cụm gờ giảm tốc ở các vị trí hợp lý là đủ.

Chung quan điểm, anh Việt, chủ một cửa hàng ven đường, cho biết rằng việc lắp đặt gờ giảm tốc dày đặc như hiện nay gây ra nhiều tiếng ồn và ảnh hưởng đến cuộc sống của người dân. Anh cũng cho rằng cơ quan chức năng cần khảo sát đầy đủ các yếu tố như mật độ phương tiện, vị trí giao cắt, mức độ nguy hiểm… trước khi lắp đặt gờ giảm tốc. Điều này không chỉ giúp giảm thiểu tình trạng lãng phí mà còn đảm bảo an toàn giao thông cũng như cuộc sống của người dân.

Trước phản ánh của người dân về việc đoạn đường có quá nhiều gờ giảm tốc gây khó khăn và nguy hiểm cho người tham gia giao thông, một lãnh đạo UBND phường Thanh Miếu đã xác nhận tình trạng gắn nhiều gờ giảm tốc tại đoạn đường nói trên. Người lãnh đạo này cho biết sẽ chỉ đạo bộ phận chuyên môn kiểm tra, xác minh thực tế, từ đó có phương án xử lý phù hợp nhằm đảm bảo quyền lợi và sự an toàn của người dân cũng như tài xế khi tham gia giao thông.

Hy vọng rằng với sự can thiệp kịp thời của cơ quan chức năng, đoạn đường này sẽ được điều chỉnh và bố trí gờ giảm tốc một cách hợp lý, giúp giảm thiểu tình trạng ô nhiễm tiếng ồn và đảm bảo an toàn giao thông cho người dân.

Một nhóm đối tượng tại Phú Thọ vừa bị triệt phá vì có hành vi lừa đảo chiếm đoạt tài sản thông qua việc “bao luật” cho các phương tiện vận tải vi phạm quy định về trật tự giao thông đường bộ. Hai đối tượng chủ chốt, Trần Ngọc Bình và Nguyễn Quang Mạnh, đã bị bắt giữ vì thu 300 nghìn đồng/xe/ngày hoặc 3 triệu đồng/xe/tháng và cung cấp logo gắn đèn LED để “bao luật” cho nhiều tài xế trong và ngoài tỉnh Phú Thọ.

Phòng Cảnh sát hình sự, Công an tỉnh Phú Thọ cho biết, họ đã bắt giữ Trần Ngọc Bình (40 tuổi) và Nguyễn Quang Mạnh (25 tuổi) vì hành vi lừa đảo chiếm đoạt tài sản. Hai đối tượng này lợi dụng vai trò quản trị và thành viên của một nhóm Facebook về luật giao thông để lừa đảo. Cụ thể, họ thường xuyên quay video và chụp ảnh quá trình tuần tra, kiểm soát của CSGT, sau đó đăng tải lên mạng xã hội nhằm gây nhũng nhiễu, sai lệch nhận thức của người dân về việc thực thi nhiệm vụ của lực lượng chức năng.

Các đối tượng nhắm vào tâm lý sợ bị xử lý của các chủ xe và đưa ra thông tin gian dối rằng mình “có mối quan hệ thân thiết” với lực lượng chức năng, có khả năng can thiệp, bảo kê phương tiện vi phạm. Từ đầu năm đến nay, nhóm đối tượng do Bình cầm đầu đã nhận tiền “bao luật” của nhiều cá nhân trong và ngoài địa bàn tỉnh Phú Thọ. Họ cung cấp logo mang tên “Trần Bình” gắn đèn LED hoặc logo tròn tên “BG19”, “Luật giao thông & ATGT” để dán lên xe với mục đích “tạo dấu hiệu nhận biết và tránh bị cơ quan chức năng kiểm tra xử lý”. Theo thông tin từ cơ quan chức năng, những logo này không có giá trị pháp lý nhưng lại tạo tâm lý ỷ lại, nhờ vả trong việc xử lý vi phạm giao thông.

Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Phú Thọ đã ra quyết định khởi tố vụ án, khởi tố bị can và ra lệnh tạm giam Trần Ngọc Bình và Nguyễn Quang Mạnh để điều tra về tội Lừa đảo chiếm đoạt tài sản. Vụ án đang được mở rộng để làm rõ các đối tượng liên quan. Thông tin từ công an tỉnh Phú Thọ cho biết, quá trình điều tra, các cơ quan chức năng sẽ tiếp tục làm rõ vai trò của các cá nhân có liên quan để xử lý triệt để.

Được biết, tình trạng “bao luật” giao thông đang trở thành một vấn đề nhức nhối tại nhiều địa phương. Đây là hình thức mà các đối tượng cam kết sẽ bảo kê cho các phương tiện giao thông không bị xử phạt khi vi phạm luật giao thông. Chính phủ đã có nhiều chỉ đạo nhằm ngăn chặn tình trạng này, đồng thời yêu cầu các cơ quan chức năng phải vào cuộc quyết liệt để xử lý triệt để.

Sau thời gian dài thi công, dự án xây dựng rạp xiếc và biểu diễn đa năng Phú Thọ tại TP.HCM đang dần hoàn thiện. Với tổng vốn đầu tư lên đến gần 1.400 tỷ đồng, công trình này được trang bị các tiện ích hiện đại và quy mô lớn.

Dự án có tổng diện tích 29.000m2, bao gồm 2 tầng ngầm và 12 tầng nổi, với các hạng mục chính như rạp xiếc có 2.000 chỗ ngồi, phòng tập luyện đa năng 300 chỗ, khán phòng, sân khấu, phòng tập, khu huấn luyện và nuôi thú xiếc, nhà hàng… Tiến độ dự án hiện đã đạt 98-99%, và dự kiến sẽ hoàn thành vào tháng 8-2025.

Chỉ huy trưởng của Tổng công ty Xây dựng số 1 (CC1) – ông Chu Việt Hân, cho biết rằng quá trình thi công gặp nhiều khó khăn, đặc biệt là hạng mục hệ sàn composite vượt nhịp 53m ở tầng 6-7-8. Để đảm bảo độ chính xác và an toàn, các công tác gia công, lắp dựng hệ dầm thép và bố trí cốt thép và hệ sàn bê tông cần được thực hiện một cách cẩn thận và tỉ mỉ.

Mặc dù vậy, với sự nỗ lực và phối hợp chặt chẽ giữa các đội cơ khí, bê tông và an toàn, dự án đang dần hoàn thiện. CC1 là nhà thầu phụ trách các hạng mục chính như kết cấu tòa nhà, hệ thống điều hòa, thông gió, trang thiết bị âm thanh ánh sáng, sân khấu, công nghệ biểu diễn…

Công trình này không chỉ đáp ứng nhu cầu giải trí của người dân mà còn là một biểu tượng của sự phát triển và hiện đại hóa của thành phố. Khi hoàn thành, dự án sẽ là một trong những công trình biểu diễn đa năng hàng đầu tại Việt Nam, đáp ứng nhu cầu của người dân và góp phần thúc đẩy sự phát triển của ngành văn hóa và giải trí.

Về tổng quan, dự án rạp xiếc và biểu diễn đa năng Phú Thọ là một trong những công trình trọng điểm của thành phố, thể hiện sự quan tâm đến việc nâng cao chất lượng cuộc sống và đáp ứng nhu cầu của người dân. Với sự hoàn thiện của dự án, người dân sẽ có thêm một lựa chọn giải trí mới và hiện đại.

Sau khi hoàn thành, rạp xiếc và biểu diễn đa năng Phú Thọ sẽ là nơi tổ chức các sự kiện văn hóa, nghệ thuật, giải trí và thể thao. Công trình này sẽ trở thành một điểm đến yêu thích của người dân và du khách, góp phần thúc đẩy sự phát triển của ngành du lịch và văn hóa.

Đồng thời, dự án cũng sẽ tạo ra nhiều cơ hội việc làm cho người dân địa phương, góp phần thúc đẩy sự phát triển kinh tế của khu vực. Việc hoàn thiện dự án sẽ là một bước tiến quan trọng trong việc xây dựng một thành phố hiện đại, văn minh và giàu văn hóa.

Công an tỉnh Phú Thọ vừa tiến hành khởi tố và bắt tạm giam hai đối tượng là Trần Ngọc Bình, 40 tuổi, trú tại xã Lâm Thao, và Nguyễn Quang Mạnh, 25 tuổi, trú tại xã Phùng Nguyên. Hành vi của họ là “bao luật” cho các xe vận tải, thu lợi bất hợp pháp thông qua việc cung cấp “bảo kê” cho các phương tiện vi phạm quy định giao thông.

Thông tin từ cơ quan chức năng cho biết, hai đối tượng này đã lợi dụng sự lo sợ của các chủ xe về việc bị xử lý khi vi phạm luật giao thông, từ đó đưa ra chiêu thức “bao luật” với mức phí từ 300.000 đồng mỗi xe mỗi ngày hoặc 3.000.000 đồng mỗi xe mỗi tháng. Họ còn cung cấp và dán logo “Trần Bình” hoặc “Luật giao thông & an toàn giao thông” lên xe, nhằm tạo vỏ bọc và tránh sự kiểm tra của lực lượng chức năng.

Quá trình điều tra cho thấy, Trần Ngọc Bình là quản trị viên của nhóm Facebook “Luật giao thông và an toàn giao thông”. Từ đó, hắn ta và đồng bọn thường xuyên đăng tải thông tin sai lệch, gây nhiễu loạn công luận về nhiệm vụ của lực lượng công an giao thông.

Công an tỉnh Phú Thọ đã khởi tố vụ án hình sự và đang tiếp tục mở rộng điều tra để làm rõ các đối tượng liên quan, xử lý theo pháp luật. Động thái này nhằm mục đích triệt phá các hoạt động bảo kê, “bao luật” cho các xe vận tải và đảm bảo an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh Phú Thọ.

Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Phú Thọ kêu gọi các đối tượng liên quan đến việc “bao luật” và cung cấp “bảo kê” cho các phương tiện vi phạm quy định giao thông tự nguyện đầu thú để được xử lý theo pháp luật. Đồng thời, cơ quan chức năng cũng cảnh báo các chủ xe và lái xe cần cảnh giác với các hành vi này và tuân thủ nghiêm ngặt các quy định về giao thông.

Trong thời gian tới, Công an tỉnh Phú Thọ sẽ tiếp tục tăng cường công tác kiểm tra, giám sát và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm luật giao thông, đặc biệt là các hành vi liên quan đến “bao luật” và cung cấp “bảo kê” cho các phương tiện.

Sau khi sáp nhập, tỉnh Phú Thọ mới không chỉ mở rộng về quy mô diện tích và dân số mà còn có cơ hội tái định hình tư duy phát triển vùng. Công tác quy hoạch đóng vai trò đặc biệt quan trọng trong việc này. Tỉnh Phú Thọ mới sẽ là một cái tên mới không chỉ về địa lý mà còn mang trọng trách chiến lược trong bản đồ phát triển trung du – miền núi phía Bắc.

Việc sắp xếp và tinh gọn bộ máy là chủ trương đột phá chiến lược của Đảng và Nhà nước. Việc hợp nhất ba tỉnh Vĩnh Phúc, Phú Thọ và Hòa Bình thành tỉnh Phú Thọ mới là một bước đi táo bạo về quản trị hành chính, điều hành kinh tế và tổ chức không gian phát triển. Tuy nhiên, sự táo bạo này chỉ trở thành bước ngoặt thực sự khi công tác quy hoạch được thực hiện một cách thấu đáo, bài bản và dài hạn.

Hiện tại, tỉnh Phú Thọ mới đang trong quá trình khởi động Quy hoạch tỉnh thời kỳ 2026-2035, tầm nhìn đến 2050. Đây không chỉ là bài toán cộng số học giữa ba quy hoạch cũ mà là một bản giao hưởng quy hoạch mới cần được soạn lại trên những nền nhạc khác biệt về địa lý, con người, kinh tế và giá trị bản sắc.

Ba trục tiểu vùng đang được đề xuất bước đầu là trục động lực kinh tế phía Đông, vùng sinh thái – văn hóa phía Tây và vùng nông – lâm nghiệp công nghệ cao phía Bắc. Mỗi vùng, nếu biết phát huy lợi thế và kết nối hợp lý, sẽ trở thành những mạch sống nuôi dưỡng một cơ thể hành chính, kinh tế khỏe mạnh và phát triển bền vững.

Chìa khóa để ba mảnh ghép vận hành trơn tru là một bản quy hoạch tích hợp, sáng tạo và mang tầm nhìn dài hạn. Quy hoạch mới không thể đi theo lối mòn của tư duy manh mún mạnh ai nấy làm mà phải tích hợp cả chiều ngang và chiều dọc.

Trục phát triển phía Đông cần được xem là đầu tàu để tạo đà tăng trưởng và lan tỏa phát triển. Các trung tâm đô thị vệ tinh cần được tính toán kỹ lưỡng để giảm áp lực lên trung tâm và phân bổ dân cư, hạ tầng hợp lý hơn.

Phía Tây và Bắc, với lợi thế về cảnh quan thiên nhiên và nguồn lực thủy điện, có thể trở thành không gian phát triển bền vững với du lịch sinh thái, nông nghiệp hữu cơ, dược liệu và nông nghiệp số.

Đặc biệt, vai trò của giao thông kết nối như cao tốc, đường vành đai, đường sắt liên vùng, cảng cạn ICD… cần được quy hoạch với tư duy ‘xương sống phát triển’ để Phú Thọ mới không chỉ phát triển nội tại mà còn kết nối thông minh với vùng Thủ đô, Tây Bắc và vùng duyên hải.

Quy hoạch cũng cần tiếng nói của doanh nghiệp, sự góp ý của người dân, góc nhìn của chuyên gia và tính toán của nhà đầu tư. Mỗi khu vực phát triển phải được đặt trong bối cảnh thực tế về đất đai, con người, thói quen, lịch sử và tiềm năng khai thác.

Quy hoạch phải được số hóa, minh bạch và cập nhật liên tục để không bị lạc hậu giữa dòng chảy công nghệ và biến động kinh tế – xã hội toàn cầu.

Tư duy mới – động lực mới

Phú Thọ mới không thể phát triển với tư duy cũ của ba tỉnh cũ. Nếu tiếp tục coi quy hoạch là nhiệm vụ hành chính thuần túy, sẽ khó có bước đột phá. Chỉ có cách coi quy hoạch là ‘tổ chức lại không gian sống và phát triển bằng tư duy chiến lược và liên kết vùng’, thì Phú Thọ mới hoàn toàn có thể vươn lên thành một vùng động lực thực sự.

Không phải cứ rộng lớn là mạnh, không phải cứ có bề dày truyền thống là có thể mặc sức phát huy, không phải cứ có mong muốn và ý tưởng tốt là sẽ thành hiện thực. Chúng ta chỉ trở thành giàu mạnh và phát triển bền vững nếu biết tận dụng ưu điểm của từng vùng miền, kết nối hài hòa từng yếu tố như không gian, văn hóa, con người để phát huy cao nhất những tiềm năng, lợi thế sẵn có.

Khi có quy hoạch chuẩn dẫn đường, Phú Thọ không chỉ là một tỉnh mới về địa giới mà sẽ là biểu tượng mới của quy hoạch vùng thời hiện đại – nơi tư duy dài hạn, thực thi hiệu quả và sự đồng thuận xã hội cùng gặp nhau trên hành trình phát triển bền vững.