Sự cố hàng không – Doanhnhannews.com

Máy bay rơi xuống biển, 3 người chết

Linh — Tue, 19 Aug 2025 17:43:54 +0000

Một vụ tai nạn máy bay thảm khốc đã xảy ra tại thành phố Pacific Grove, California, Mỹ vào ngày 26 tháng 7. Chiếc máy bay Beech95-B55 Baron đã rơi xuống biển, và lực lượng Tuần duyên Mỹ đã triển khai hoạt động cứu hộ vào ngày 27 tháng 7. Ba nạn nhân trên máy bay đã được tìm thấy.

Hoảng loạn vì máy bay lao xuống để tránh va chạm chiến đấu cơ

Thông tin ban đầu cho biết máy bay khởi hành từ sân bay thành phố San Carlos, California vào khoảng 22 giờ 11 phút theo giờ địa phương và đang trên đường đến thành phố Monterey thì mất tín hiệu hơn 20 phút sau khi cất cánh. Người dân địa phương đã nghe thấy tiếng động cơ gầm rú và nổ lách tách trước khi máy bay lao xuống biển.

Các mảnh vỡ máy bay đã trôi dạt vào bờ biển, và Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia Mỹ (NTSB) đã thu thập những mảnh vỡ để điều tra nguyên nhân vụ tai nạn. Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) xác nhận có 3 người trên chuyến bay.

Cảnh sát đã tìm thấy thi thể một nạn nhân vào sáng 27 tháng 7 và hai thi thể còn lại vào chiều cùng ngày. Vụ tai nạn này xảy ra gần nơi cố nhạc sĩ nổi tiếng người Mỹ John Denver John Denver thiệt mạng vào năm 1997 khi ông đang lái chiếc máy bay tự chế Rutan Long-EZ thì gặp trục trặc và lao xuống vịnh Monterey.

Máy bay chở 49 người mất tích ở Nga

Linh — Thu, 07 Aug 2025 04:29:00 +0000

Ngày 24/7, một sự cố hàng không nghiêm trọng đã xảy ra tại tỉnh Amur thuộc vùng Viễn Đông, Nga, khi chiếc máy bay chở khách An-24 của hãng hàng không Angara mất liên lạc trên vùng trời. Thông tin ban đầu cho biết trên máy bay có 43 hành khách, trong đó có 5 trẻ em, và 6 thành viên phi hành đoàn.

Thống đốc tỉnh Amur, ông Vasily Orlov, xác nhận máy bay An-24 đang trên hành trình từ thành phố Blagoveshchensk đến thành phố Tynda, cả hai đều thuộc tỉnh Amur, thì mất tích khỏi màn hình radar. Ông Orlov cũng thông báo rằng tất cả các lực lượng và phương tiện cần thiết đang được huy động để tham gia vào việc tìm kiếm máy bay.

Theo báo cáo, chiếc máy bay đã mất tích khi đang thực hiện một vòng bay để chuẩn bị hạ cánh xuống sân bay tại Tynda lần thứ hai. Hiện chưa rõ nguyên nhân tại sao nỗ lực hạ cánh lần đầu tiên không thành công. Sự cố này đang thu hút sự quan tâm lớn của công luận và giới chức hàng không, trong bối cảnh ngành hàng không đang không ngừng phấn đấu để nâng cao an toàn bay.

Một chiếc trực thăng cứu hộ Mi-8 đã được phát hiện tại địa điểm máy bay mất tích ở Tynda, cho thấy nỗ lực cứu hộ đang được tích cực triển khai. Cơ quan điều hành giao thông của tỉnh Amur đã mở một cuộc điều tra hình sự để làm rõ nguyên nhân của vụ việc.

Thông tin chi tiết về sự cố đang được tiếp tục cập nhật. Giới chức hàng không và các cơ quan chức năng đang phối hợp chặt chẽ để tìm kiếm máy bay và điều tra nguyên nhân của vụ việc. Sự an toàn của hành khách và phi hành đoàn là ưu tiên hàng đầu trong quá trình xử lý sự cố này.

Các nỗ lực tìm kiếm và cứu hộ đang được triển khai trên diện rộng, với sự tham gia của nhiều cơ quan chức năng và phương tiện chuyên dụng. Công chúng đang chờ đợi thông tin cập nhật về tình hình và nguyên nhân của sự cố.

Đây là một sự cố nghiêm trọng, và tất cả các bên liên quan đang nỗ lực để giải quyết tình hình một cách nhanh chóng và hiệu quả. Thêm thông tin sẽ được cung cấp khi có thể.

Phi công ‘tắt nhầm động cơ’導致 máy bay Jeju Air gặp nạn

Linh — Tue, 29 Jul 2025 04:14:03 +0000

Ủy ban Điều tra Tai nạn Hàng không và Đường sắt Hàn Quốc (ARAIB) đã tổ chức cuộc họp với gia đình các nạn nhân trong vụ tai nạn máy bay của Jeju Air tại sân bay Muan vào cuối tuần trước. Tại đây, họ đã cung cấp thông tin sơ bộ về kết quả điều tra nguyên nhân của vụ tai nạn. Theo ARAIB, phi công trên chuyến bay đã phạm sai lầm nghiêm trọng khi không xử lý đúng cách động cơ bị hư hại.

Khoảnh khắc máy bay Jeju Air lao khỏi đường băng, đâm vào bức tường và bốc cháy ở sân bay Muan hôm 29/12/2024. Video: MBC

Cụ thể, trong vụ tai nạn liên quan đến chuyến bay của Jeju Air, động cơ bên phải của máy bay đã bị hư hỏng nặng do va chạm với chim. Tuy nhiên, phi công đã vô tình tắt động cơ bên trái, vốn vẫn hoạt động bình thường. Lỗi này có thể xuất phát từ sự nhầm lẫn trong tình huống khẩn cấp. Dữ liệu từ chuyến bay và bản ghi âm trong buồng lái cho thấy một phi công đã ra lệnh tắt động cơ số hai – tức động cơ bên phải, nhưng thực tế động cơ số một ở bên trái lại bị tắt.

Kết quả phân tích động cơ ở Pháp sau đó cũng khẳng định động cơ bên trái không có dấu hiệu bất thường và hoạt động bình thường trước khi bị tắt. Điều này chứng tỏ việc tắt động cơ là do hành động của con người, không phải do trục trặc kỹ thuật. Ngoài ra, phi công cũng đã kích hoạt hệ thống dập lửa ở động cơ bên trái, khiến nó không thể được tái kích hoạt trong chuyến bay. Tình huống này đã dẫn đến việc máy bay mất hoàn toàn lực đẩy và điện năng từ cả hai động cơ khi hạ cánh.

ARAIB cũng nhận thấy cơ chế hạ càng đáp của máy bay không được kích hoạt trong quá trình này, cho thấy phi công không tính đến việc thả càng đáp khi hạ cánh khẩn cấp. Cơ quan này sẽ tiếp tục điều tra về quy trình huấn luyện và khả năng ứng phó tình huống khẩn cấp của hai phi công liên quan.

Vụ tai nạn của Jeju Air đã gây ra sự phẫn nộ từ các gia đình nạn nhân, những người cho rằng ARAIB đã bỏ qua các vấn đề quan trọng khác như hạ tầng sân bay và khả năng xảy ra lỗi kỹ thuật. Một thảm kịch tương tự từng xảy ra vào năm 2015 khi chuyến bay của TransAsia Airways bị rơi do phi công tắt nhầm động cơ.

Thông tin về vụ tai nạn cho biết máy bay Jeju Air chở 181 người đã đâm phải chim và gặp sự cố khi hạ cánh xuống sân bay Muan vào ngày 29/12/2024. Dù đã cố gắng tăng ga và lượn vòng, máy bay vẫn lao ngoài đường băng, đâm vào tường bê tông và bốc cháy dữ dội, khiến 179 người thiệt mạng. Đây là thảm kịch hàng không nghiêm trọng nhất tại Hàn Quốc từ trước đến nay.