Thổ Nhĩ Kỳ – Doanhnhannews.com https://doanhnhannews.com Trang tin tức Doanh Nhân Tue, 19 Aug 2025 21:59:27 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.2 https://cloud.linh.pro/media/2025/08/doanhnhannews.svg Thổ Nhĩ Kỳ – Doanhnhannews.com https://doanhnhannews.com 32 32 Số người Nhật sở hữu hộ chiếu giảm, JATA tìm cách ‘mở đường’ sang Việt Nam https://doanhnhannews.com/so-nguoi-nhat-so-huu-ho-chieu-giam-jata-tim-cach-mo-duong-sang-viet-nam/ Tue, 19 Aug 2025 21:59:25 +0000 https://doanhnhannews.com/so-nguoi-nhat-so-huu-ho-chieu-giam-jata-tim-cach-mo-duong-sang-viet-nam/

Hộ chiếu Nhật Bản hiện đang xếp thứ hai thế giới về quyền lực, cho phép công dân miễn visa tới 192 điểm đến trên toàn cầu. Tuy nhiên, một xu hướng đáng chú ý đang diễn ra tại Nhật Bản, nơi ngày càng nhiều người trẻ lựa chọn không đi du lịch quốc tế. Dựa trên bảng xếp hạng hộ chiếu mới nhất của Henley Passport Index trong quý III, Nhật Bản và Hàn Quốc đang chia sẻ vị trí thứ hai với 192 điểm đến miễn visa cho công dân của họ.

Một thực tế đáng ngạc nhiên là mặc dù quyền lực hộ chiếu mạnh mẽ, chỉ có 17,5% người Nhật hiện sở hữu hộ chiếu. Điều này cho thấy một xu hướng phổ biến trong giới trẻ Nhật Bản hiện nay là ưu tiên du lịch trong nước hơn là du lịch quốc tế. Con số này thấp hơn đáng kể so với tỷ lệ 40% công dân Hàn Quốc và 50% tại Mỹ.

Ông Hiroshi Tanimura, CEO Hiệp hội Đại lý Du lịch Nhật Bản (JATA), đưa ra quan điểm rằng sự sụt giảm trong việc sở hữu hộ chiếu và đi du lịch quốc tế có thể được giải thích bằng nhiều yếu tố. Đồng Yên yếu, giá vé máy bay cao, và tâm lý lo ngại về an toàn tại nhiều điểm đến quốc tế là một số lý do chính. Đồng Yên yếu đã trở thành nguyên nhân lớn khiến du lịch quốc tế chỉ còn 70% so với trước dịch.

Chuyên gia tiếp thị du lịch Ashley Harvey cũng chỉ ra rằng xu hướng sụt giảm số người có hộ chiếu đã diễn ra từ sau thời kỳ hoàng kim du lịch những năm 1990. Đại dịch đã trở thành bước ngoặt khiến nhiều người nhìn ra thế giới và cảm thấy Nhật Bản đủ an toàn, thoải mái, nên họ không gia hạn hộ chiếu khi hết hạn. Sự mất giá của đồng yen khiến việc du lịch nước ngoài trở nên xa xỉ với nhiều người Nhật có thu nhập trung bình.

Các điểm đến gần như Hàn Quốc và Đài Loan vẫn thu hút khách Nhật nhờ chi phí hợp lý và thời gian di chuyển ngắn. Hiệp hội Đại lý Du lịch Nhật Bản (JATA) đang tích cực đẩy mạnh chiến dịch quảng bá các điểm đến quốc tế, trong đó có Việt Nam, Đông Nam Á và Thổ Nhĩ Kỳ – những nơi thu hút lượng lớn khách Nhật trong mùa hè năm nay.

Hiện tại, dân số Nhật Bản đạt 123 triệu người, trong đó khoảng 21 triệu người có hộ chiếu. Trong 6 tháng đầu năm, Nhật Bản là thị trường gửi khách top 5 đến Việt Nam với gần 393.000 lượt. Điều này cho thấy tiềm năng lớn cho sự tăng trưởng du lịch quốc tế từ Nhật Bản trong tương lai, nếu các yếu tố cản trở được giải quyết và xu hướng du lịch của người Nhật được khuyến khích trở lại.

]]>
Nghi vấn influencer Việt livestream bán hàng trên Tiktok bị bắt https://doanhnhannews.com/nghi-van-influencer-viet-livestream-ban-hang-tren-tiktok-bi-bat/ Mon, 18 Aug 2025 00:18:31 +0000 https://doanhnhannews.com/nghi-van-influencer-viet-livestream-ban-hang-tren-tiktok-bi-bat/

Một video được chia sẻ bởi người có ảnh hưởng trên mạng xã hội, Zehra, đã gây ra sự phản ứng dữ dội trong bối cảnh Thổ Nhĩ Kỳ đang phải đối mặt với hàng loạt vụ cháy rừng lan rộng trên toàn quốc. Video có tựa đề ‘Phụ kiện trang điểm dành cho lính cứu hỏa’ đã bị chỉ trích vì nội dung không nhạy cảm và thiếu tôn trọng đối với những người đang chiến đấu với đám cháy.

Trong video, Zehra đã nói những cụm từ như ‘Hãy trang điểm thật đẹp để dập lửa’ và ‘Kẻ mắt của một anh hùng phải thật đậm’, điều này đã làm cho người xem vô cùng phẫn nộ. Cô đã mô tả mình là lính cứu hỏa Zehra và nói rằng cô cần trang điểm để dập lửa tại một tòa nhà 7 tầng đang cháy ở Büyükçekmece.

Zehra cũng đã tạo ra các video có tựa đề ‘Trang điểm bắt trộm’, ‘Trang điểm phẫu thuật tim’, và ‘Trang điểm giải cứu con tin.’ Tuy nhiên, trong thời điểm diễn ra thảm họa cháy rừng, sinh mạng bị mất đi, và người dân đang trải qua những mất mát lớn, nội dung được chia sẻ bởi Zehra và những cụm từ được sử dụng trong video đã bị phản ứng dữ dội trên mạng xã hội.

Người dùng lên án hành vi không nhạy cảm của Zehra, tuyên bố rằng cô nên xin lỗi. Một số phản ứng từ người dùng như sau: ‘Cô ấy đã quay video trang điểm lính cứu hỏa chỉ để có vài lượt nhấp chuột. Cô ấy thật đáng xấu hổ.’ ‘Đây là đỉnh cao của sự vô nghĩa và rất không nhạy cảm.’ ‘Những điều như vậy nên là một tội ác, và những người phạm tội nên bị trừng phạt. Một người có ảnh hưởng khi bị giam giữ sẽ quay video trang điểm, và sau đó có thể cô ấy sẽ tỉnh táo lại.’

Sau phản ứng dữ dội không ngừng, Zehra đã xóa video khỏi tài khoản mạng xã hội của mình. Tuy nhiên, sự việc này đã làm dấy lên cuộc tranh luận về trách nhiệm của người có ảnh hưởng trên mạng xã hội và tầm quan trọng của việc chia sẻ nội dung nhạy cảm trong thời điểm khủng hoảng.

Nhiều người dùng mạng xã hội đã bày tỏ sự thất vọng và phẫn nộ đối với hành vi của Zehra, và một số người đã kêu gọi cô phải xin lỗi và chịu trách nhiệm về hành động của mình. Sự việc này cũng làm nổi bật tầm quan trọng của việc giáo dục và nâng cao nhận thức về trách nhiệm xã hội của người có ảnh hưởng trên mạng xã hội.

Thông tin thêm về vụ cháy rừng tại Thổ Nhĩ Kỳ có thể được tìm thấy tại đây.

]]>
Thổ Nhĩ Kỳ ra mắt trực thăng không người lái đa nhiệm ALPiN https://doanhnhannews.com/tho-nhi-ky-ra-mat-truc-thang-khong-nguoi-lai-da-nhiem-alpin/ Wed, 13 Aug 2025 18:45:44 +0000 https://doanhnhannews.com/tho-nhi-ky-ra-mat-truc-thang-khong-nguoi-lai-da-nhiem-alpin/

Trong bối cảnh công nghệ quốc phòng đang phát triển không ngừng, Thổ Nhĩ Kỳ đã thể hiện sự quyết tâm trong việc tự chủ công nghệ, đặc biệt là trong lĩnh vực hệ thống bay không người lái. Tại triển lãm IDEF2025, trực thăng không người lái ALPiN do Titra Teknoloji phát triển đã được giới thiệu, đánh dấu một trong những bước tiến quan trọng trong khả năng tác chiến đa nhiệm của Thổ Nhĩ Kỳ.

Trang bị công nghệ hiện đại và khả năng mở rộng ứng dụng
Trang bị công nghệ hiện đại và khả năng mở rộng ứng dụng

ALPiN được phát triển trên cơ sở một trực thăng hai chỗ ngồi thông thường, sau đó được chuyển đổi thành hệ thống không người lái thông qua việc tích hợp các bộ chấp hành servo chuyên dụng và hệ thống lái tự động độc quyền. Đây là trực thăng không người lái đầu tiên của Thổ Nhĩ Kỳ có khả năng cất và hạ cánh thẳng đứng hoàn toàn tự động chỉ với một nút lệnh. Việc này không chỉ giúp giảm thiểu rủi ro cho phi hành đoàn mà còn mở ra nhiều ứng dụng trong các lĩnh vực quân sự và dân sự.

Thiết kế của ALPiN cho phép thực hiện nhiệm vụ hoàn toàn tự động, với khả năng chở tối đa 200 kg tải trọng, bao gồm nhiên liệu, và bay liên tục trong hơn 9 giờ với trần bay lên đến 6.400 m. Những đặc tính này làm cho ALPiN trở nên phù hợp với các hoạt động trong môi trường chiến thuật phức tạp, cả trên bộ và trên biển, vào bất kể thời điểm nào trong ngày. Hệ thống này hỗ trợ nhiều nhiệm vụ quan trọng như trinh sát, giám sát, thu thập mục tiêu và do thám (ISTAR), cũng như triển khai hậu cần ở những khu vực mà máy bay thông thường khó tiếp cận.

ALPiN có bán kính điều khiển lên đến 200 km, tốc độ hành trình 107 km/giờ và tốc độ tối đa 203 km/giờ. Hệ thống sử dụng động cơ xăng 175 lít và có thể vận hành trong điều kiện gió lên đến 37 km/giờ, được trang bị động cơ công suất 130 mã lực. Một trong những tính năng nổi bật của ALPiN là khả năng ổn định tích hợp, cho phép nó có thể treo tại chỗ, xoay quanh trục để theo dõi mục tiêu và có thể trang bị nhiều loại tải trọng tùy theo yêu cầu nhiệm vụ.

Ngoài các ứng dụng quân sự, ALPiN cũng thích hợp cho các ứng dụng dân sự như quan sát nông nghiệp, ứng cứu khẩn cấp, truyền thông tiếp sóng và triển khai như một trạm gốc di động. Về thiết bị hàng không và điều hướng, ALPiN được trang bị hệ thống bay tự động dự phòng, lập kế hoạch nhiệm vụ thời gian thực với hơn 100 điểm tham chiếu, chức năng tự động quay về điểm xuất phát, ghi nhật ký dữ liệu bay, radar đo độ cao, hệ thống dẫn đường quán tính (INS), liên kết dữ liệu và video mã hóa AES-256, cùng hệ thống liên lạc đa băng L/S, SATCOM và VHF.

Các tùy chọn bổ sung cho ALPiN bao gồm nhận dạng địch – ta (IFF), dẫn đường GNSS chống gây nhiễu và theo dõi mục tiêu qua camera tích hợp. Hệ thống có thể trang bị camera quang – hồng ngoại (EO/IR), radar khẩu độ tổng hợp (SAR), LIDAR, cảm biến AIS, cùng các module tình báo tín hiệu (SIGINT) và thông tin liên lạc (COMINT). ALPiN không chỉ phục vụ mục đích quân sự mà còn hỗ trợ các hoạt động dân sự. Trong quân sự, nó có thể hỗ trợ pháo binh thông qua chia sẻ mục tiêu, vận chuyển tiếp tế như đạn dược, lương thực và hỗ trợ hậu cần nhân đạo ở vùng thảm họa.

Các ứng dụng khác bao gồm lập bản đồ, quan sát khí tượng và phân tích đất. Thiết kế cất hạ cánh thẳng đứng (VTOL) của ALPiN giúp nó không cần đường băng hay hệ thống phóng ngoài, cho phép hoạt động trong địa hình gồ ghề và khó tiếp cận, kể cả vùng núi. Titra Teknoloji, công ty con của Pasifik Teknoloji, đã khẳng định vai trò của mình trong việc phát triển nền tảng tự động hóa quốc gia.

Việc giới thiệu ALPiN và phiên bản nâng cấp ALPiN-2 thể hiện sự cam kết của công ty trong việc cung cấp các giải pháp công nghệ tiên tiến cho cả mục đích quân sự và dân sự. Điều này không chỉ góp phần vào việc nâng cao năng lực quốc phòng của Thổ Nhĩ Kỳ mà còn mở ra nhiều cơ hội hợp tác quốc tế trong lĩnh vực công nghệ không người lái.

]]>
Thi thể hành khách tử vong trên chuyến bay từ Thổ Nhĩ Kỳ đến Mỹ không được tìm thấy https://doanhnhannews.com/thi-the-hanh-khach-tu-vong-tren-chuyen-bay-tu-tho-nhi-ky-den-my-khong-duoc-tim-thay/ Fri, 08 Aug 2025 12:59:46 +0000 https://doanhnhannews.com/thi-the-hanh-khach-tu-vong-tren-chuyen-bay-tu-tho-nhi-ky-den-my-khong-duoc-tim-thay/

Một sự việc đau lòng và đầy bí ẩn đã xảy ra trên chuyến bay từ Thổ Nhĩ Kỳ đến Mỹ vào ngày 13-7. Một hành khách đã tử vong trên máy bay, nhưng đến nay, vị trí của thi thể nạn nhân vẫn chưa được xác định. Chuyến bay từ Istanbul, Thổ Nhĩ Kỳ đến San Francisco, Mỹ, đã gặp phải sự cố y tế nghiêm trọng khi bay qua không phận đảo Greenland.

Theo thông tin được biết, phi hành đoàn đã định chuyển hướng hạ cánh khẩn cấp xuống sân bay Keflavik của Iceland. Tuy nhiên, sau khi xác định hành khách đã qua đời, họ quyết định tiếp tục hành trình đến không phận Bắc Mỹ. Máy bay cuối cùng đã hạ cánh tại sân bay quốc tế Chicago O’Hare, nơi có đủ trang thiết bị và đội ngũ y tế để xử lý các tình huống khẩn cấp.

Sau khi hạ cánh tại Chicago, thi thể hành khách đã được đưa ra khỏi máy bay. Nhưng đến nay, vẫn chưa rõ thi thể này đang ở đâu. Văn phòng Giám định y khoa hạt Cook đã thông báo rằng họ không nhận được thi thể nào từ chuyến bay trên và cũng không có bất kỳ hồ sơ nào khớp với mô tả vụ việc.

Hãng hàng không Thổ Nhĩ Kỳ, hãng vận hành chuyến bay này, cũng chưa có bình luận chính thức nào về vụ việc. Sự việc này đang gây ra nhiều thắc mắc và lo ngại về quy trình xử lý thi thể trên các chuyến bay thương mại. Việc một thi thể có thể “biến mất” sau khi được đưa ra khỏi máy bay tại một trong những sân bay bận rộn nhất thế giới như Chicago O’Hare thật sự là một điều khó hiểu.

Các hành khách và nhân viên phi hành đoàn trên chuyến bay chắc chắn sẽ có nhiều câu hỏi về sự việc này. Làm thế nào mà một thi thể có thể không được bàn giao cho cơ quan chức năng? Liệu có sự cố gì trong quy trình xử lý thi thể trên chuyến bay? Tất cả những câu hỏi này vẫn đang chờ đợi câu trả lời từ các cơ quan liên quan.

Trong khi đó, gia đình của hành khách xấu số chắc chắn đang trải qua một thời gian vô cùng khó khăn. Họ có thể đang tìm kiếm thông tin về số phận của người thân mình, nhưng đến nay vẫn chưa có thông tin chính thức nào được công bố.

Sự việc này cũng đặt ra câu hỏi về việc các hãng hàng không và cơ quan chức năng cần có những quy trình rõ ràng và minh bạch hơn trong việc xử lý các tình huống khẩn cấp, bao gồm cả việc tử vong trên chuyến bay. Sự an toàn và tôn trọng đối với hành khách luôn là ưu tiên hàng đầu của ngành hàng không.

Tuy nhiên, cho đến nay, vẫn chưa có thông tin chính thức nào về nguyên nhân tử vong của hành khách hoặc vị trí hiện tại của thi thể. Các cơ quan chức năng có liên quan đang tiếp tục điều tra và làm rõ vụ việc.

]]>