Tesla đang gặp khó khăn tại thị trường châu Âu khi doanh số bán xe điện giảm mạnh trong tháng 5/2025.
Thống kê từ Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô châu Âu (ACEA) cho thấy Tesla đã bán ra số xe ít hơn tới 40,2% so với cùng kỳ năm trước tại châu Âu.
Điều đáng chú ý là tổng doanh số xe điện chạy pin (BEV) tại châu Âu lại tăng vọt 25% trong cùng tháng, cho thấy sự tương phản rõ rệt giữa tình hình của Tesla và xu hướng chung của thị trường.
Xe điện Tesla Model 3
Trong giai đoạn từ tháng 1 đến tháng 5 năm 2025, doanh số bán xe của Tesla đã giảm 45,2% so với cùng kỳ năm trước. Một trong những nguyên nhân chính được chỉ ra là do người tiêu dùng châu Âu ngày càng tỏ ra không hài lòng với mối quan hệ gần gũi của CEO Elon Musk với Tổng thống Mỹ Donald Trump.
Bên cạnh đó, sự đa dạng hóa của thị trường xe điện với nhiều lựa chọn từ các hãng xe khác, bao gồm cả các mẫu xe đến từ Trung Quốc, đã khiến thị phần của Tesla trên tổng thị trường ô tô châu Âu giảm xuống còn 1,1%, từ mức 2% của năm 2024.
Sự sụt giảm doanh số của Tesla diễn ra trong bối cảnh thị trường xe điện châu Âu đang trên đà phục hồi, với tổng doanh số tăng 26,1% trong giai đoạn từ tháng 1 đến tháng 5 năm 2025 và chiếm 15,4% tổng lượng xe bán ra.
Theo bà Sigrid de Vries, Giám đốc ACEA, mặc dù thị trường đang phục hồi, nhưng tỷ lệ xe điện vẫn còn cách xa mục tiêu đề ra. Liên minh châu Âu đặt mục tiêu chấm dứt việc bán các loại xe sử dụng động cơ đốt trong mới vào năm 2035.
Tuy nhiên, giá thành xe điện còn cao và lo ngại về tình trạng thiếu hụt cơ sở hạ tầng trạm sạc vẫn là những rào cản khiến người tiêu dùng chần chừ.
Doanh số bán ô tô tại châu Âu trong tháng 5/2025 tăng 1,6%, nhưng tính chung giai đoạn từ tháng 1 đến tháng 5 năm 2025 lại giảm 0,6%.