Cục Đường bộ Việt Nam vừa công bố thông tin chi tiết về dự án đường cao tốc Dầu Giây – Tân Phú, bao gồm cả mức phí dự kiến áp dụng cho người sử dụng.
Dự án đường cao tốc Dầu Giây – Tân Phú được triển khai theo phương thức đối tác công – tư (PPP), hợp đồng BOT.
Theo thông tin từ Cục Đường bộ Việt Nam, dự án đường cao tốc Dầu Giây – Tân Phú (giai đoạn 1) được đầu tư xây dựng với tổng mức đầu tư gần 9.000 tỷ đồng. Nhà đầu tư của dự án là Liên danh xây dựng phát triển hạ tầng giao thông Trường Hải – Sơn Hải (CTCP Đầu tư địa ốc Đại Quang Minh – Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải), với doanh nghiệp dự án là Công ty TNHH Đầu tư đường cao tốc Dầu Giây – Tân Phú.
Mức giá, phí sử dụng dịch vụ dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Dầu Giây – Tân Phú (giai đoạn 1) dự kiến dao động từ 1.900 đồng/km đến 20.520 đồng/km, áp dụng theo từng giai đoạn kể từ khi bắt đầu thu phí và theo từng loại phương tiện.
Mức phí qua cao tốc Dầu Giây – Tân Phú
Dự án đường cao tốc Dầu Giây – Tân Phú được đầu tư nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải, giảm tải và đảm bảo an toàn giao thông trên quốc lộ 20, góp phần khai thác đồng bộ các tuyến đường bộ cao tốc có năng lực lớn, tốc độ cao trên hành lang vận tải TP HCM – Dầu Giây – Liên Khương.
Tuyến cao tốc này có điểm đầu tại khu vực nút giao với quốc lộ 1, kết nối với đường cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây, thuộc địa phận thị trấn Dầu Giây, huyện Thống Nhất, tỉnh Đồng Nai; điểm cuối tại cuối phạm vi nút giao với quốc lộ 20, kết nối với dự án Đường bộ cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc.
Giai đoạn hoàn chỉnh, tuyến cao tốc được đầu tư quy mô đường cao tốc cấp 100, quy mô 4 làn xe, bề rộng nền đường 25 m, vận tốc thiết kế 100 km/h.
Về thời gian thực hiện, dự án cơ bản hoàn thành vào năm 2026, đưa vào khai thác vận hành vào năm 2027. Thời gian vận hành kinh doanh là 16 năm 11 tháng 21 ngày kể từ ngày bắt đầu thu phí sử dụng đường bộ.